【摘 要】
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液压制动系统具有很多优点,如反应灵敏,随动性好,制动柔和,节约能源,结构简单,维修方便,成本低等。为了检测液压技术在高速列车上制动的可行性,设计和搭建了列车液压制动试验
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液压制动系统具有很多优点,如反应灵敏,随动性好,制动柔和,节约能源,结构简单,维修方便,成本低等。为了检测液压技术在高速列车上制动的可行性,设计和搭建了列车液压制动试验台,并运用MATLAB/SIMULINK对试验台制动过程的运动状态进行分析,得出了不同制动压力下的时间-制动距离曲线。
Hydraulic brake system has many advantages, such as responsive, follow-up, brake soft, energy saving, simple structure, easy maintenance, low cost and so on. In order to test the feasibility of hydraulic technology braking on high-speed trains, the hydraulic brake test bench for trains is designed and built. The movement status of the test-bed braking process is analyzed by using MATLAB / SIMULINK. The results show that under different braking pressures The time-brake distance curve.
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