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南广铁路鼎湖特大桥最后一个桥墩浇筑完成,这标志着该项目攻克最后一个控制性节点,为全长9.6km的鼎湖特大桥全线贯通打下良好基础。该大桥跨长利涌区域施工时,由于地质十分复杂,施工人员勘探时,勘探深度达地下近200m仍找不到持力层。最后施工方通过优化技术方案,采取了国内首创的、以钢管桩基作为永久性桩基代替常规混凝土桩基的技术,顺利攻克了这一堪称＂世界性的地质难题＂。