论文部分内容阅读
研究目的：通过对铁路桥涵工后系统的沉降动态观测、实测沉降观测数据的分析与评估，评价桥涵基础最终沉降完成时间，合理确定无砟轨道铺设时间，确保客运专线无砟轨道结构铺设质量。针对沉降观测中遇到的一些特殊情况，经分析提出合理建议，以供类似工程借鉴。研究结论：通过对哈大客运专线运粮河特大桥基础进行的沉降观测，对沉降观测数据进行的分析与评估，采用曲线分析方法进行的曲线拟合，得出如下结论：双曲线拟合结果符合运粮河特大桥工程实际情况；易采用不锈钢螺旋式观测标志，4个观测标志点应分别设于墩身两侧四角处；采用同一仪器和观测方