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为了验证基于理论分析和数值模拟导出的巷道均速圈定位模型的有效性,在实验室搭建的以低速风洞串接模拟风道的测试平台上,开展了圆形、梯形和三心拱形3种断面均速圈定位测试,测试结果与模型基本吻合.为增强模型的实用性,在地下金属矿山开展了现场测定试验,依据实测数据修正后的模型为:均速圈与巷道边壁的距离可通过系数与断面当量直径的乘积计算.在不同断面形态和支护条件下,系数的取值分别为:0.085(圆形、砌碹)、0.102(圆形、锚喷)、0.12(圆形、裸岩)、0.097(非圆形、砌碹)、0.1(非圆形、锚喷)和0.103(非圆形、裸岩).