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黄河源 相对轻松
从西宁出发，一路阴雨。10年前曾走过这条路，路况已不是颠簸土路，往来车辆不断。经过温泉村，更不是记忆中那个小而破旧只有几户人家的荒凉小村，路两边刷成粉红色的新房子显得很戏剧化。
玛多乡正在改造，路两边挖出深坑。车队必须在这里把油箱加满，包括每车自备的八个油桶。从玛多转进扎陵湖，土路路况良好，很像10年前去往玉树的路，安静空旷，车后扬起长长的尘幕。傍晚阳光下大地色彩浓重，绿色的草地和山坡都像是染成了金黄色。领队高劲松在对讲机里语气高昂，表达了他要带着“牧马人”的兄弟们开始越野了的激动心情。
扎营在扎陵湖畔。湖面开阔，湖水击打着水岸，湖上的云淡紫深蓝灰白自由变幻。发电机响起，营地灯支起，炖羊排喝羊汤，第一个露营的晚餐略显慌乱和浮夸。10点左右进帐，听人在外面说似乎看到有动物在营地周围活动，可能有狼。下午还真的在途中见到过狼，不禁暗自想了一下如果狼真的来了，我应该怎么展现英雄气概或是如何逃之夭夭。
狼并没有来，一觉到天明。拉开帐篷探出头，见光影正好，天空都是淡淡的粉色。海拔从两千一天之内就到了四千多米，早上几乎每个人都在说头疼，动作略显缓慢。突然从营地的山坡背后走出来一家三口人，男人是典型的康巴汉子的气派，女人穿藏袍戴着一顶花布羊毛帽子，已经不多见的传统的藏族装扮还是很让我们惊喜了一番。
去往黄河源的路上很多大坑。在扎多乡前经过十几公里内惟一的一户人家，一群野驴正在房子后面的山坡上吃草，见我们的车子停下，来周带着两个小孩子走过来，他说这里的野驴和野马很多，不太远的高山上他也见过黑毛熊。我们还真的是到了野生动物的乐园，一路上已经见过很多群的野驴、野马和藏原羊，来周说当地人是绝对不会杀害野生动物的，他家的周围总是会有野生动物跑来跑去，彼此相安无事。
午后，车队路过一处寺院。这个寺院据说是格萨尔王的点将台，格萨尔王是藏族人心目中的旷世英雄，他一生南征北战，统一了大小一百五十多个部落，关于他的各种遗迹最主要就在玉树一带。格萨尔王被藏传佛教的宁玛派演绎为莲花生大师的化身。
终于到达黄河源头约古宗列，虽然一路都在海拔四千米之上，又经过各种坑坑洼洼的路，却比想像中的要轻松得多。难以想像空旷原野中的这么一股地下涌出的泉眼漫漫成为涓涓细流，最终却汇成奔流向大海的黄河。
狂风吹起清泉边的经幡，八辆“牧马人”满身泥浆对着源头一字排成，不远处沿着山坡是一大片粉红色经幡，似乎悄无声息却又没有一处不庄重。
我们在这里取下了第一桶水。这次越野穿越同时受青藏高原自然博物馆的委托，要分别采集三江源头的水样以进行研究。
澜沧江源 绝对探险
从黄河源头到曲麻莱县城途中，翻过海拔4600米的垭口，两侧风光完全不同，山的那边还是黄色为主略显苍茫的山坡和曲折的河流，这边则是绿绒绒的群山，河流宽广，开阔的河谷和大片的草原。6点钟车队就决定扎营休整了，因为几个人的高反还是比较严重。而露营地的海拔其实也有4500米，抬灶置锅造饭，经过昨天晚餐的观察，高劲松已经选出了一位主厨，主厨也在上任的第一天充分展现了厨艺，晚餐吃的是手抓羊肉饭。
正在扎营，三个藏族男人突然出现，他们用手机把每一辆车都拍了个遍，一边拍一边议论。他们对车表现出的狂热，甚至让我担心他们会不会在晚上组织个小分队把车队给抢了。
第二天中午到达曲麻莱县城，吃到了出发三天之后的第一次真正午餐，手机也有了信号，感觉我们离开这个世界好像已经很久了。
在县城里加油加气修车，很晚才出发。刚下过一场大暴雨，大坑小坑都积满了水，一路涉水冲坡到达治多县城，正是接孩子下学的时间，街上很是热闹，城中央有成片的玛尼石和经幡。出城走多彩乡方向，路况更差，大大小小小的水坑和断路，海拔一直在4500米以上。
远远看去河卡乡很像是在阿里走了很久后突然见到的狮泉河，明晃晃的房屋在山前排开。手机信号再次出现。村子中央是连续的大水坑，路两边是连排的小店铺，人们就在水坑边上自在来往。阳光正待西斜，车队迎着刺眼的阳光沿河前行，宽广的河流在草原上曲折流淌，深蓝的湖面闪着银光。跑出河卡乡十多公里后，车队在一条急流的河边扎了营，天边的云彩很美。
第四天，我们终于走在了探险的路上，目标是澜沧江源头，而所有人都不知道路在何方。在嶙峋的山峰中间穿行，经过河流与牧场，翻过海拔四千八百多米的垭口，人与车居然都走出了高原反应的症状变得无比轻快起来。在去往索加乡的分叉路口向左拐进峡谷，几公里之后，先是湿地草场然后是荒漠，路面极为湿软，偏离路面极有可能陷进去。而路就在湿地处结束，除了搜索到的卫星地图和大概的方向，去往澜沧江源头几乎没有任何数据可供参考。西宁的高林说他曾经四次来到这里，其中一次在周边转了三天，却始终没有找到进去的路，每次都是无攻而返。
穿过湿地爬山山坡，坑坑洼洼的湿地上朝着东南方向找路，偶尔能看到一条摩托车的印迹都狂喜一下，可惜车辙又马上消失了，然后再寻找，如此反反复复。 经历无数次和无数种颠簸扭动终于走出湿地，看到河对岸有一条清晰的土路，立刻涉深水过大河直奔过去。
沿河向前，突然看见河对岸有一辆猎豹车陷在水中，两个男人见有车队过来，浑然不顾脱鞋卷裤踏水救求。高劲松的车是国外进口又改装过的5.7排量的FEEP，隔河用拖绳把车拖过河表现很轻松，他得意一笑：“看，JEEP就是无可超越！”寻寻觅觅前行，一路经过湿地草场，一路涉水过沟，一路与野驴、狐狸、藏原羊相遇。路途中还看到一辆猎豹和一辆大卡车分别遗弃在路上。
近晚，河水看来小了很多，山背后的山是一片雪山，比照卫星地图，我们的方向一定是对的。远远看到一处半遗弃的院子，这就是今晚的营地了。走进正屋我看到墙上还挂着一排上师的照片，与正屋相连的小屋里沿墙的几张床上半铺着被子，墙上挂着数张积满灰尘的唐卡。西偏房的墙上贴着花花绿绿的布，窗户上挂着个花窗帘，屋角堆满牛粪饼，三个队友就在这间屋子靠窗的床上铺了垫子和睡袋，决定今晚就睡这里了。雨越下越大，大家挤坐在花屋子里，有人让高林把帐篷搭在正屋里防雨，他说感觉阴森森的，我亦有同感。颠簸了一天，倒在帐篷里听雨停风起，感觉很有几分疲惫。 第二天一早，把全部的东西留在营地，出发，沿溪流而上，两岸是浓绿的湿地，沼泽滩地难以行车，只有蛇行穿过河道，深深浅浅地涉水而行走了三四个小时，回程里用心数了数，车队穿河而过超过了125次。沿途只有三四户夏季牧场的白帐篷，牦牛在四周活动，其余的再也感觉不到有人存在的迹象。
靠近源头路上都是大石头，水流变为浅滩，把车停在山脚下，人开始徒步上山。在海拔五千米左右的山谷里爬了一小多时，在一堆碎石上发现了国家地理的地标，我们终于到达了澜沧江的源点。
吉富山上几乎没有植被生长的痕迹，山顶的冰川面积看上去也并不大，澜沧江源头正是这片冰川融水暗流汇集而成，经过中国的青海、西藏、和云南进入成为老挝和缅甸的界河后始称湄公河，最终流入中国南海。自然界的能量实在令人叹为观止。
返回营地下山不久，迎面开来三辆越野车，从最后一辆车里走出两个外国男人，其中一位说他一直关注江河环保，从澜沧江的下游一直到了这里，已经用了七个多月的时间。他们在西宁租车进来又在当地找了向导，高劲松对他说他离源头只有二十多公里的距离了，他非常兴奋。
沿路回返感觉上快了很多，高劲松居然说有一段路他来时差不多睡着了，几乎失忆，这让坐在边上的我情何以堪，哪里想得到可能发生的事故曾经那么近。车队爬上山头，站在山顶，四周群山环绕，云在天顶覆盖下来，人变得渺小，被诸山包围，被云围绕，被神奇感召。
刚刚下过一场大雨，7月的草原上有一片白雪皑皑。天空一半是阳光照耀一半是阴云密布，大地是一半浓绿雪白，车队在白雪中间穿过，引发激情澎湃。
又回到没有路的路，凭着记忆在山路颠簸。高林这次与高劲松带队的银川Jeep SAFARI俱乐部结伴，终于抵达梦想中的澜沧江源，兴奋之余开车四处狂奔，禁不住他的折腾，他心爱的牧马人坏了。像他们这样的自驾车旅行狂人，车就是家人，高林有一辆开了很多年的JEEP车，他说他经常会坐在那辆车里摸着方向盘陪它说会儿话。而每一次爬山涉水或是拖车之后，高劲松都会用力亲吻他JEEP的方向盘：嗯，好宝贝，太棒了！看着毫不做作，只让人悄悄感动。
幸运的是高林的车坏在了一户放牧人家的帐篷前面，我乘机跑去帐篷里一探究竟，这是一家三口，爸妈都很年轻，他们的小女儿康珠才两岁，一点都不怕生人，上来就笑眯眯地拉住了我的手，在她的小小世界里应该还没有“怕”这种感受吧。她爸爸的腰间别着一个对讲机，随时与几个远处放牧的人对话。他们放牧都是骑着摩托车，所以在这一带我们才能偶尔看到摩托车的车辙。装备车是个百宝箱，高林的车修好了，时间也过去了几个小时，又找错了去往索加的路。到索加乡已经是深夜11点多。这是从青海去往西藏的最后一个乡了。
长江源 堪称奇迹
天还没亮就起床，微明已在路上，天空慢慢出现粉红和淡蓝的彩霞。转过一道山，选在一处牧场的屋前点火造饭。一马平川，走了很远才能有如厕的地方。一只小田鼠从洞里钻出来，站直了身体向远方眺望。远处，是一座黑色尖顶的山，中间一条雪白的玉带云缓缓移动，牦牛和羊成为黑色和白色的点。金色的光照亮绿绿的草原。
从青海穿越到西藏。青海的草场浓绿，人迹罕至，还是理想中的藏北草原，到了西藏境内的雁石坪，感觉到处都是声音：火车声、汽车声和各种人语声。而且去加油还需要有介绍信。
隔天一早，天黑黑车队已在路上。从70公里外的青藏线到玛曲镇天才微明，小镇依然沉睡。群山掩在黑影中，待阳光初升，照耀绿色大地，道道金光灿灿。每一次在山里的清晨，都感觉如酒后的微醺，忽明又暗，乍暖还寒，心中满是要爆破的热情，又有忧伤挥之不去。
依然是找路、涉深水、过湿地；依然是陷车、拖车、修车。靠近姜根迪如，到处都是曾经的冰川消融后裸露的岩石，雪线在持续上升中。两侧雪山中央大河，车沿着河岸艰难前行。
长江源头的姜根迪如冰川像一组巨大的群雕，河水滔滔从这组雕塑下喷薄而出，四周巨石林立，就像是一个冰川应该有的气象万千。边上立着几根水利委员会的观测标，2010年的定点标示，姜根迪如冰川冰舌前沿在短短3年内后退了50米以上，按照这个速度，长江源头姜根迪如冰川也许很快也会消失。
傍晚返回，河水接受了一天的雪山融水，正是水位最高的时候。三江都已顺利到达源点，车况堪称完美，数次涉水如渡小溪，何况出山之后，就是最容易的青藏线归家路。
牧马人在茫茫湿地中各展神通，前车到了大河边，不等集结便已各自涉水过河，高劲松正在招呼着要拉高林的车过河，突然一声惊呼：要出大事！只见一车将上岸又觉坎太高，立地水中转身迎着水流想回到河中央的小块冲积州上，可惜河底已压到松软，顿深陷河中。停车在沙舟上的小王穿上水裤拉着牵引绳冲下了水，试了几次都不能靠近车身，此时，水流极大车越陷越深。高劲松立刻调转车头，冲过河，急穿上水裤，拉着拖绳艰难走到车头凭着经验摸索着把绳子挂上，总算把河里的一车三人拉上了冲积洲。水进发动机烧坏了电路，车确定是不能走了。
狂风大雨突降。水位一直很高，三辆停在水中央的车只能就地等待。西边天际一片阴云中慢慢展开蓝天白云画卷，像在描绘一个天国，河水倒映着这片天国图景，风雨呼啸，电闪雷鸣。
5点不到，水位降到低点，可以拖车过河了，海拔四千多米，枯坐一晚，寒风凛冽却因为惦记和紧张都忘记了高反。幸亏连夜卫星电话联系到了拖车可以进来救援。把坏了的牧马人拉到小山坡上，车队出山。
然后，就是连续三十多个小时无间歇的飞奔，从玛曲乡一直到银川。一路看着云越来越高越来越远直到消失在城市的上空。挥之不去的，是听了一路的那首歌：Let her go。嗯，让她走吧。记忆还在，但终归是过去了。雨季纵穿三江源点，在记忆里已经是一次美好的行程。
从西宁出发，一路阴雨。10年前曾走过这条路，路况已不是颠簸土路，往来车辆不断。经过温泉村，更不是记忆中那个小而破旧只有几户人家的荒凉小村，路两边刷成粉红色的新房子显得很戏剧化。
玛多乡正在改造，路两边挖出深坑。车队必须在这里把油箱加满，包括每车自备的八个油桶。从玛多转进扎陵湖，土路路况良好，很像10年前去往玉树的路，安静空旷，车后扬起长长的尘幕。傍晚阳光下大地色彩浓重，绿色的草地和山坡都像是染成了金黄色。领队高劲松在对讲机里语气高昂，表达了他要带着“牧马人”的兄弟们开始越野了的激动心情。
扎营在扎陵湖畔。湖面开阔，湖水击打着水岸，湖上的云淡紫深蓝灰白自由变幻。发电机响起，营地灯支起，炖羊排喝羊汤，第一个露营的晚餐略显慌乱和浮夸。10点左右进帐，听人在外面说似乎看到有动物在营地周围活动，可能有狼。下午还真的在途中见到过狼，不禁暗自想了一下如果狼真的来了，我应该怎么展现英雄气概或是如何逃之夭夭。
狼并没有来，一觉到天明。拉开帐篷探出头，见光影正好，天空都是淡淡的粉色。海拔从两千一天之内就到了四千多米，早上几乎每个人都在说头疼，动作略显缓慢。突然从营地的山坡背后走出来一家三口人，男人是典型的康巴汉子的气派，女人穿藏袍戴着一顶花布羊毛帽子，已经不多见的传统的藏族装扮还是很让我们惊喜了一番。
去往黄河源的路上很多大坑。在扎多乡前经过十几公里内惟一的一户人家，一群野驴正在房子后面的山坡上吃草，见我们的车子停下，来周带着两个小孩子走过来，他说这里的野驴和野马很多，不太远的高山上他也见过黑毛熊。我们还真的是到了野生动物的乐园，一路上已经见过很多群的野驴、野马和藏原羊，来周说当地人是绝对不会杀害野生动物的，他家的周围总是会有野生动物跑来跑去，彼此相安无事。
午后，车队路过一处寺院。这个寺院据说是格萨尔王的点将台，格萨尔王是藏族人心目中的旷世英雄，他一生南征北战，统一了大小一百五十多个部落，关于他的各种遗迹最主要就在玉树一带。格萨尔王被藏传佛教的宁玛派演绎为莲花生大师的化身。
终于到达黄河源头约古宗列，虽然一路都在海拔四千米之上，又经过各种坑坑洼洼的路，却比想像中的要轻松得多。难以想像空旷原野中的这么一股地下涌出的泉眼漫漫成为涓涓细流，最终却汇成奔流向大海的黄河。
狂风吹起清泉边的经幡，八辆“牧马人”满身泥浆对着源头一字排成，不远处沿着山坡是一大片粉红色经幡，似乎悄无声息却又没有一处不庄重。
我们在这里取下了第一桶水。这次越野穿越同时受青藏高原自然博物馆的委托，要分别采集三江源头的水样以进行研究。
澜沧江源 绝对探险
从黄河源头到曲麻莱县城途中，翻过海拔4600米的垭口，两侧风光完全不同，山的那边还是黄色为主略显苍茫的山坡和曲折的河流，这边则是绿绒绒的群山，河流宽广，开阔的河谷和大片的草原。6点钟车队就决定扎营休整了，因为几个人的高反还是比较严重。而露营地的海拔其实也有4500米，抬灶置锅造饭，经过昨天晚餐的观察，高劲松已经选出了一位主厨，主厨也在上任的第一天充分展现了厨艺，晚餐吃的是手抓羊肉饭。
正在扎营，三个藏族男人突然出现，他们用手机把每一辆车都拍了个遍，一边拍一边议论。他们对车表现出的狂热，甚至让我担心他们会不会在晚上组织个小分队把车队给抢了。
第二天中午到达曲麻莱县城，吃到了出发三天之后的第一次真正午餐，手机也有了信号，感觉我们离开这个世界好像已经很久了。
在县城里加油加气修车，很晚才出发。刚下过一场大暴雨，大坑小坑都积满了水，一路涉水冲坡到达治多县城，正是接孩子下学的时间，街上很是热闹，城中央有成片的玛尼石和经幡。出城走多彩乡方向，路况更差，大大小小小的水坑和断路，海拔一直在4500米以上。
远远看去河卡乡很像是在阿里走了很久后突然见到的狮泉河，明晃晃的房屋在山前排开。手机信号再次出现。村子中央是连续的大水坑，路两边是连排的小店铺，人们就在水坑边上自在来往。阳光正待西斜，车队迎着刺眼的阳光沿河前行，宽广的河流在草原上曲折流淌，深蓝的湖面闪着银光。跑出河卡乡十多公里后，车队在一条急流的河边扎了营，天边的云彩很美。
第四天，我们终于走在了探险的路上，目标是澜沧江源头，而所有人都不知道路在何方。在嶙峋的山峰中间穿行，经过河流与牧场，翻过海拔四千八百多米的垭口，人与车居然都走出了高原反应的症状变得无比轻快起来。在去往索加乡的分叉路口向左拐进峡谷，几公里之后，先是湿地草场然后是荒漠，路面极为湿软，偏离路面极有可能陷进去。而路就在湿地处结束，除了搜索到的卫星地图和大概的方向，去往澜沧江源头几乎没有任何数据可供参考。西宁的高林说他曾经四次来到这里，其中一次在周边转了三天，却始终没有找到进去的路，每次都是无攻而返。
穿过湿地爬山山坡，坑坑洼洼的湿地上朝着东南方向找路，偶尔能看到一条摩托车的印迹都狂喜一下，可惜车辙又马上消失了，然后再寻找，如此反反复复。 经历无数次和无数种颠簸扭动终于走出湿地，看到河对岸有一条清晰的土路，立刻涉深水过大河直奔过去。
沿河向前，突然看见河对岸有一辆猎豹车陷在水中，两个男人见有车队过来，浑然不顾脱鞋卷裤踏水救求。高劲松的车是国外进口又改装过的5.7排量的FEEP，隔河用拖绳把车拖过河表现很轻松，他得意一笑：“看，JEEP就是无可超越！”寻寻觅觅前行，一路经过湿地草场，一路涉水过沟，一路与野驴、狐狸、藏原羊相遇。路途中还看到一辆猎豹和一辆大卡车分别遗弃在路上。
近晚，河水看来小了很多，山背后的山是一片雪山，比照卫星地图，我们的方向一定是对的。远远看到一处半遗弃的院子，这就是今晚的营地了。走进正屋我看到墙上还挂着一排上师的照片，与正屋相连的小屋里沿墙的几张床上半铺着被子，墙上挂着数张积满灰尘的唐卡。西偏房的墙上贴着花花绿绿的布，窗户上挂着个花窗帘，屋角堆满牛粪饼，三个队友就在这间屋子靠窗的床上铺了垫子和睡袋，决定今晚就睡这里了。雨越下越大，大家挤坐在花屋子里，有人让高林把帐篷搭在正屋里防雨，他说感觉阴森森的，我亦有同感。颠簸了一天，倒在帐篷里听雨停风起，感觉很有几分疲惫。 第二天一早，把全部的东西留在营地，出发，沿溪流而上，两岸是浓绿的湿地，沼泽滩地难以行车，只有蛇行穿过河道，深深浅浅地涉水而行走了三四个小时，回程里用心数了数，车队穿河而过超过了125次。沿途只有三四户夏季牧场的白帐篷，牦牛在四周活动，其余的再也感觉不到有人存在的迹象。
靠近源头路上都是大石头，水流变为浅滩，把车停在山脚下，人开始徒步上山。在海拔五千米左右的山谷里爬了一小多时，在一堆碎石上发现了国家地理的地标，我们终于到达了澜沧江的源点。
吉富山上几乎没有植被生长的痕迹，山顶的冰川面积看上去也并不大，澜沧江源头正是这片冰川融水暗流汇集而成，经过中国的青海、西藏、和云南进入成为老挝和缅甸的界河后始称湄公河，最终流入中国南海。自然界的能量实在令人叹为观止。
返回营地下山不久，迎面开来三辆越野车，从最后一辆车里走出两个外国男人，其中一位说他一直关注江河环保，从澜沧江的下游一直到了这里，已经用了七个多月的时间。他们在西宁租车进来又在当地找了向导，高劲松对他说他离源头只有二十多公里的距离了，他非常兴奋。
沿路回返感觉上快了很多，高劲松居然说有一段路他来时差不多睡着了，几乎失忆，这让坐在边上的我情何以堪，哪里想得到可能发生的事故曾经那么近。车队爬上山头，站在山顶，四周群山环绕，云在天顶覆盖下来，人变得渺小，被诸山包围，被云围绕，被神奇感召。
刚刚下过一场大雨，7月的草原上有一片白雪皑皑。天空一半是阳光照耀一半是阴云密布，大地是一半浓绿雪白，车队在白雪中间穿过，引发激情澎湃。
又回到没有路的路，凭着记忆在山路颠簸。高林这次与高劲松带队的银川Jeep SAFARI俱乐部结伴，终于抵达梦想中的澜沧江源，兴奋之余开车四处狂奔，禁不住他的折腾，他心爱的牧马人坏了。像他们这样的自驾车旅行狂人，车就是家人，高林有一辆开了很多年的JEEP车，他说他经常会坐在那辆车里摸着方向盘陪它说会儿话。而每一次爬山涉水或是拖车之后，高劲松都会用力亲吻他JEEP的方向盘：嗯，好宝贝，太棒了！看着毫不做作，只让人悄悄感动。
幸运的是高林的车坏在了一户放牧人家的帐篷前面，我乘机跑去帐篷里一探究竟，这是一家三口，爸妈都很年轻，他们的小女儿康珠才两岁，一点都不怕生人，上来就笑眯眯地拉住了我的手，在她的小小世界里应该还没有“怕”这种感受吧。她爸爸的腰间别着一个对讲机，随时与几个远处放牧的人对话。他们放牧都是骑着摩托车，所以在这一带我们才能偶尔看到摩托车的车辙。装备车是个百宝箱，高林的车修好了，时间也过去了几个小时，又找错了去往索加的路。到索加乡已经是深夜11点多。这是从青海去往西藏的最后一个乡了。
长江源 堪称奇迹
天还没亮就起床，微明已在路上，天空慢慢出现粉红和淡蓝的彩霞。转过一道山，选在一处牧场的屋前点火造饭。一马平川，走了很远才能有如厕的地方。一只小田鼠从洞里钻出来，站直了身体向远方眺望。远处，是一座黑色尖顶的山，中间一条雪白的玉带云缓缓移动，牦牛和羊成为黑色和白色的点。金色的光照亮绿绿的草原。
从青海穿越到西藏。青海的草场浓绿，人迹罕至，还是理想中的藏北草原，到了西藏境内的雁石坪，感觉到处都是声音：火车声、汽车声和各种人语声。而且去加油还需要有介绍信。
隔天一早，天黑黑车队已在路上。从70公里外的青藏线到玛曲镇天才微明，小镇依然沉睡。群山掩在黑影中，待阳光初升，照耀绿色大地，道道金光灿灿。每一次在山里的清晨，都感觉如酒后的微醺，忽明又暗，乍暖还寒，心中满是要爆破的热情，又有忧伤挥之不去。
依然是找路、涉深水、过湿地；依然是陷车、拖车、修车。靠近姜根迪如，到处都是曾经的冰川消融后裸露的岩石，雪线在持续上升中。两侧雪山中央大河，车沿着河岸艰难前行。
长江源头的姜根迪如冰川像一组巨大的群雕，河水滔滔从这组雕塑下喷薄而出，四周巨石林立，就像是一个冰川应该有的气象万千。边上立着几根水利委员会的观测标，2010年的定点标示，姜根迪如冰川冰舌前沿在短短3年内后退了50米以上，按照这个速度，长江源头姜根迪如冰川也许很快也会消失。
傍晚返回，河水接受了一天的雪山融水，正是水位最高的时候。三江都已顺利到达源点，车况堪称完美，数次涉水如渡小溪，何况出山之后，就是最容易的青藏线归家路。
牧马人在茫茫湿地中各展神通，前车到了大河边，不等集结便已各自涉水过河，高劲松正在招呼着要拉高林的车过河，突然一声惊呼：要出大事！只见一车将上岸又觉坎太高，立地水中转身迎着水流想回到河中央的小块冲积州上，可惜河底已压到松软，顿深陷河中。停车在沙舟上的小王穿上水裤拉着牵引绳冲下了水，试了几次都不能靠近车身，此时，水流极大车越陷越深。高劲松立刻调转车头，冲过河，急穿上水裤，拉着拖绳艰难走到车头凭着经验摸索着把绳子挂上，总算把河里的一车三人拉上了冲积洲。水进发动机烧坏了电路，车确定是不能走了。
狂风大雨突降。水位一直很高，三辆停在水中央的车只能就地等待。西边天际一片阴云中慢慢展开蓝天白云画卷，像在描绘一个天国，河水倒映着这片天国图景，风雨呼啸，电闪雷鸣。
5点不到，水位降到低点，可以拖车过河了，海拔四千多米，枯坐一晚，寒风凛冽却因为惦记和紧张都忘记了高反。幸亏连夜卫星电话联系到了拖车可以进来救援。把坏了的牧马人拉到小山坡上，车队出山。
然后，就是连续三十多个小时无间歇的飞奔，从玛曲乡一直到银川。一路看着云越来越高越来越远直到消失在城市的上空。挥之不去的，是听了一路的那首歌：Let her go。嗯，让她走吧。记忆还在，但终归是过去了。雨季纵穿三江源点，在记忆里已经是一次美好的行程。