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海底管道是海上油田的大动脉,而膨胀弯作为海底管道的"咽喉",对整个海管起到承上启下和安全保护的作用.2013～2014年海底管道膨胀弯安装一次安装合格率仅为63.6％,由膨胀弯安装不合格造成的返修工期达到44船天,严重滞后项目的进度,增加了施工成本.为了打破一直以来安装一次合格率低的现状,对影响原因进行了分析,从膨胀弯预制偏差、潜水员能力参差不齐、螺栓加力工具不当、法兰垫圈加工精度不达标、弯头角度存在偏差、施工流程不统一、受潮流影响、膨胀弯测量误差等八个末端原因入手,制定解决方法及改进措施.在2015年经过工程项目的应用及验证,膨胀弯安装一次合格率得到了大幅提高.