摘要：近年来，随着我国经济发展速度的进一步提升，为保证民生建设，并满足社会的全面发展，我国公路建设项目也在不断增多。因此，对于公路建设工作开展来看，公路隧道作为公路建设的重要组成部分之一，其施工质量会直接影响到公路工程建设的整体质量。对此，这就必须要针对公路隧道施工质量所存在的问题进行有效分析，并实际以现实措施的应用来提升其施工质量，这样才能通过控制措施的有效应用来保证公路建设的实际质量。
关键词：公路工程;隧道施工;质量控制
一、公路隧道施工的特点
对于公路隧道的应用来看，近几年随着公路工程建设总量的不断增多，在实际施工的过程中，公路隧道的应用也越来越广泛。在实际建设时，随着实践经验的不断增加，该项工作也日趋成熟，而且能够针对不同道路的实际情况来选择不同的建设方案。与此同时，公路隧道的建设可以有效提高当地交通设施的水平，但是这种特殊的辅助建筑物与一般建筑物相比存在着更大的施工难度，并且对施工操作人员以及施工技术的应用也有着更高的要求。值得注意的是，对于公路建设而言，该种施工是最复杂的工程，因此在进行施工时，格外考验工程建设公司整体的施工水平。
对于公路隧道的施工特点来看，它与一般建筑物相比具有鲜明的特点，因为它需要在一定的密闭空间内进行施工。在实际施工时，由于桥拱、路基都需要在开放的空间进行施工，这也使得施工人员能够针对实际环境进行有效勘察，并针对水文特征、地质特征来进行针对性措施的有效应用。但是，公路隧道往往是在非平稳道路区域内进行施工，其目的是实现去除某些障碍，尤其是在某些自然區域内进行有目的的人工处理，或者是在山岩处进行施工，这也使得其整体工程都需要在一个密闭空间内进行[1]。与此同时，针对桥拱以及路基来看，在进行施工前，可以通过准备工作的落实来实现对其进行建设，但是在公路隧道建设时，除了要实现对上述准备工作进行有效落实外，还要进行专业的地质勘探，并对公路隧道施工地理位置所存在的地质情况进行专业分析，这样才能通过数据支持来实现对此处进行隧道施工，并通过数据应用来实现决定选择哪种施工方式进行隧道建设，从而才能保证整体施工的实际质量。除此以外，针对一般建筑物来看，在路基施工的过程中，其实安全问题可以得到有效控制，但是在进行公路隧道施工时，如果不能实现将安全问题进行全面分析，并以措施应用来保障施工的安全性，则会带来直接性的影响。
二、公路隧道施工中的常见问题
（一）支护质量问题
对于支护方案的选择来看，当前主要是根据围岩支护理论来实现对支护方案的设计，并通过对围岩的力学机制以及变形规律来结合施工实际经验，设计出支护方案。但是，由于隧道围岩工程地质的变化情况十分复杂，因此在实际利用支护方案时，每个支护体系发挥的具体功效到底如何，其实无法进行有效探究。并且，在实际施工的过程中，很多单位对锚杆的利用效率非常低，进而无法通过锚杆来充分发挥其全部功效，进而也无法保证其支护质量。
（2）开挖质量问题
对于公路隧道的开挖工作开展来看，由于在实际施工的过程中会存有许多问题，这也使得开挖工作作为基础工作而言，必须要保证其整体施工的质量能够达到标准。但是，依据我国当前整体的隧道施工结果来看，许多施工单位在开展公路隧道施工工作时，其实并没有做好对隧道拱部爆破工作的有效控制，这就导致在爆破工作开展的过程中，由于施工人员对初喷作用缺乏了有效认知，因此常常会在此过程中，由于操作不当而导致边墙质量出现问题，这时就会给开挖工作带来一定影响[2]。同时，在开挖工作开展的过程中，必须要保证开挖的全面性与彻底性，还要避免出现部分开挖的现象。在当前阶段中，常用的开发方式是以台阶式开挖技术为主进行各项工作的开展，但是这种开挖方式往往会使开发开挖后的隧道呈现纵向距离较大的问题，时间久了就会导致其围岩与初期支护相脱离。并且，如果地基支撑稳固性不足，还会经过长时间的作用，使其出现空洞问题。
（3）防水质量问题
防水问题不仅会影响公路隧道施工的实际质量，而且也会由于防水落实不到位，而对整体工程产生直接性的影响，更会影响其公路隧道整体的安全性与功能性。对此，如果施工单位在进行施工时，防水卷材的材质不合格，并且在施工时并没有使用正确的方法，就会导致防水卷材的应用性能无法得以体现。因此，在实际施工的过程中，必须要对每一个环节进行严格控制，这样才能有效规避不良问题的出现。
三、公路隧道施工的质量控制措施
（一）支护质量控制
对于隧道支护质量的控制来看，要实现及时开展隧道后支护的开挖工作，以此才能够限制好围岩的变化程度。同时，在这个过程中，要有效利用锚杆来进行力量分担，以求最大限度地促进载荷的同时，减少其自身的自承能力。对于锚喷支护技术的应用来看，当前已经应用在各类公路隧道当中，并且针对地段围岩较差的地方来看，利用钢支撑更能够有效提升其整体的支护效果。
（2）开挖质量控制
对于开挖工作的质量控制工作开展而言，必须要控制好开挖断面的处理，这样才能保证其断面的规整程度。一般情况下，在进行施工时，如果遇到围岩松软且变形较大的问题，就要对变形较大的围岩采取有效措施，这样才能避免不良问题的发生[3]。同时，对于开挖的工艺应用来看，针对围岩类型进行有效判断，并且也要实现以技术优化进行施工。一般来讲，钻爆法是较为实用的开挖手段，这时对硬岩要采取光面爆破，而软岩则可以选择预裂爆破，并针对实际情况来调整爆破时应用的炸药用量，再以数据应用为主来指导整体施工就能控制其质量。
总结
虽然我国公路隧道施工水平获得了提升，但是当前仍然存在着一些问题，而这些问题就会导致公路隧道的安全性无法得到保证。因此，在进行施工的过程中，必须要进行有效控制，这样才能有效提升施工质量。同时，在实际施工时，要针对不同问题采取不同措施，以此才能真正提高公路隧道的建设质量与使用安全性。
参考文献
[1]朱自林.高速公路隧道施工质量问题及控制措施[J].科技创新与应用，2021，11（14）：134-136.
[2]胡世通.公路隧道施工技术及质量控制措施[J].智能城市，2020，6（24）：79-80.
[3]魏贤明.高速公路隧道施工质量问题及控制措施[J].交通世界，2020（18）：90-91.