论文部分内容阅读
针对大型船舶柴油机气缸套内壁的失效机理，本文设计及制备了3Cr13高速电弧喷涂层、NiCr-Cr3C2及NiWC25亚音速火焰喷涂层。分析了不同涂层的性能，重点探讨了涂层磨损机理。研究表明：3Cr13涂层相对另两种涂层组织致密，结合强度及显微硬度高、抗热震性能及耐磨性优异，能达到气缸套内孔尺寸修复与强化的双重作用，可望广泛应用于大型船舶柴油机气缸套的再制造中。