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1背景 在热拌沥青混合料中，离析是一种常见的工艺缺陷．由于离析增加了路面的空隙率和透水性，增加了潜在的凹坑、路面松散程度、纵向裂缝和疲劳裂缝，同时又减少了路面的刚度、抗拉强度和密度，故而使路面寿命大大缩短．因此，研究抗离析的技术具有显而易见的路面运行效益和经济效益．通常我们使用纵向钻孔的方法来测量路面密度．然而这种方法需要大量的工作人员，而且不能精确地鉴别问题区域．很明显，发展检测离析的新方法和新技术是必需的．