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柴油机燃烧过程中的不完全燃烧和燃烧反应的中间产物,如一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)及微粒等大部分是有害的,并会形成光化学烟雾。因此,许多国家都对车辆排放制定了严格的限制标准。我国的汽车排放法规虽与发达国家差距甚远,但从2000年也开始贯彻 GB17691-
柴油机节能降污技术展望
【摘 要】
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柴油机燃烧过程中的不完全燃烧和燃烧反应的中间产物,如一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)及微粒等大部分是有害的,并会形成光化学烟雾。因此,许多国家都对车辆
【出 处】
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交通节能与环保
【发表日期】
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2001年3期
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