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结合海马A平台车系在C-NCAP中的表现，同时考虑侧面碰撞胸部及腹部的得分状况，合理运用计算机仿真手段对侧面耐撞性能进行优化设计，使该平台车型在C-NCAP碰撞标准四星的基础上提升到C-NCAP五星，同时更大程度缩短了产品研发周期。
仿真技术在汽车结构侧面碰撞设计中的应用
【摘 要】
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结合海马A平台车系在C-NCAP中的表现，同时考虑侧面碰撞胸部及腹部的得分状况，合理运用计算机仿真手段对侧面耐撞性能进行优化设计，使该平台车型在C-NCAP碰撞标准四星的基础上提
【机 构】
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．一汽海马汽车有限公司
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2012年3期
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