张同学火"出圈

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又一位来自乡村的“网红”火出圈了!在某平台,一个用短视频记录自己日常生活的东北农村青年,凭借着满满的乡土气息,获得了过亿的视频播放量和超千万的粉丝.rn油腻的枕头、破旧的家具、老式的电视、时常出状况的农用车……在张同学的视频里,这些带着回忆杀和生活气息的乡土元素,给大家展现出一个真实的、热热闹闹,带着烟火气的农村生活.
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刚刚过去的2021年,对整个地产圈来讲,或将终生难忘.rn基于市场需求透支、监管政策持续深化和企业过度追求规模等内外多方因素叠加,城市市场成交和房企销售普遍遇冷.部分企业债务违约案例频发,加重了购房者、地方政府和资本市场的观望情绪.受房地产行业资金面流动性紧张影响,销售和投资均面临较大下行压力.
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保加利亚地理位置优越,连接欧亚的贸易往来,是中国与中东欧国家贸易合作的重要窗口.保加利亚在作物栽培、畜牧业以及小麦、葵葡萄酒等方面科技实力较强,近40年来其农业生产与贸易受农业政策和政治局势影响显著,阶段性变化明显,谷物生产贸易以小麦、玉米、大麦为主;肉类生产以羊肉、牛肉、猪肉为主,贸易以家禽肉和猪肉为主.预计未来保加利亚谷物的产量和种植面积将进一步增加,出口贸易将持续增加,进口贸易仍维持稳定,贸易顺差不断加大;肉类出口贸易将持续增长,进口贸易将保持稳定,贸易顺差将持续增加.随着中保农业合作机制的不断完善
如果你炒股,手机上装着财务软件,赣锋锂业(以下简称“赣锋”)可能会是2021年度跳出新闻最多的公司之一.rn随着下游新能源汽车由政策导向变为消费者主动选择的产品,以及随之带来的需求暴涨,动力电池的主要原材料锂的价格也一路水涨船高.作为中国锂化合物生产的巨头,赣锋市值在2021年初达到1300亿元,于年中一度突破3000亿元.
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变大变强,已经从杨国强的话语体系中消失很久了.rn“做的多不是了不起,做一成一才是了不起.”刚刚过去的2021年,碧桂园集团创始人杨国强的这句话,被员工们奉为“金句”.“做一成一”是碧桂园几番区域裂变后的关键目的.rn时隔一年,碧桂园再度开启组织大调.2021年12月31日,碧桂园内部发文公布组织架构调整事宜.此番调整完成后,碧桂园区域公司将由原来的106个,缩减至65个,缩减比例近四成.消息称,此次调整在31日内部发文后即开始执行.
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2021年是教育培训行业发生翻天覆地变化的一年,“双减”成为年度最具特征的关键词.以“双减”政策的落地为标志节点,教培行业前后形成对比鲜明的两个极端.rn“双减”政策的全称,是中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的意见》.“双减”政策的背景是,国家和政府要切实提升学校育人水平,持续规范校外培训(包括线上培训和线下培训),有效减轻义务教育阶段学生过重作业负担和校外培训负担.
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这个冬天,感受到些许寒意的新消费创业者在思考,2022年资本不再狂热后,大家该如何“过冬”?rn“2021年资本可能有点过热,现在处于一个冷静期.”一位新消费品牌创始人对《中国企业家》表示.rn2021年上半年,新消费领域还是资本热捧的宠儿.据烯牛数据显示,2021年上半年,消费领域投融资数量380起,相较于2020年下半年的268起,增长41.79%,披露的融资总额几乎翻了一倍.
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人工智能“独角兽”商汤科技终于登陆资本市场.rn受疫情影响,2021年12月30日,商汤科技港交所IPO上市仪式在上海和香港两地同时举行.上市开盘价3.91港元每股,较发行价3.85港元上涨约1.56%.截至2022年1月11日12时午间休盘,商汤科技报7.31港元,市值2433亿港元.rn近半年,港股持续低迷,恒指直逼近二十年来最低水平.从网易云音乐、微博再到顺丰同城,新股“破发”成为常态,大小投资者哀声连连,在外界看来,这并不是一个上市的好时候.何况商汤科技上市前夕更是波折不断.
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“我做了一个梦,梦见我那个水稻长得比高粱还高,穗子比扫帚还长.我跟同事就坐在那个稻穗下乘凉……”rn“杂交水稻之父”、中国著名科学家、“共和国勋章”获得者、中国工程院院士袁隆平曾经畅想“禾下乘凉梦”.如今,这个梦想已经照进现实.rn8月30日,在重庆市大足区拾万镇长虹村,平均每蔸水稻植株高达2米左右的巨型稻长势喜人,吸引不少市民前往观赏.11月15日,浙江省龙泉市兰巨乡独田村的巨型稻迎来了丰收.田里的巨型稻已长到2米高,金灿灿的稻穗随风摇曳.
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2020年,中国提出碳达峰、碳中和目标愿景.构建新发展格局,推动高质量发展,是现阶段金融业承担的重要历史使命.rn国务院副总理刘鹤强调,金融系统要进一步主动担当作为.支持绿色低碳发展,支持煤的清洁高效利用与新能源的开发利用,保障能源安全,推动实现“双碳”目标.rn在我国,银行是企业融资的重要渠道,实现“双碳”目标,银行业成效如何?资本市场又是如何支持“双碳”目标愿景的?碳市场启动交易又意味着什么?
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力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和——这是中国对世界的承诺.rn世界资源研究所(WRI)统计数据显示,在中国的碳排放总量中,交通运输是仅次于发电和供热、制造业和建筑业用能的第三大领域,这3个领域合计碳排放占比超过70%.而同时与这3个领域相关的汽车行业,被认为是减少碳排放至关重要的一环,为达成“双碳”目标,汽车产业必将迎来深刻重构.
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