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曾经风云一时的美国三大汽车公司目前正经历着严峻的考验，而瓦格纳等几位掌门人则更可以说是这个时候世界上最郁闷的男人。这段时间，形势发展变换很快，来自各方面的报道也非常多，相信读者们早已从各种渠道中得到大量的信息。在这里，我们采访了通用汽车全球传播副总裁，以獲得他们最新最官方的回应，而同时，我们也采访了中国汽车行业中资深评论记者贾可。从而得到来自民间的声音。
我们并不是想以偏概全，而只是希望能够为读者带来更多对该事件不同的视角。
官方声明 战胜困难，勇往直前——SteveHarris通用汽车全球企业传播副总裁
对于全球汽车业来说，目前所处的环境可以说是风云变幻。 诸多因素在今年夏末集中爆发，掀起了一场“灾难性”的金融海啸。这场危机从美国开始，迅速波及了整个世界，人们的消费信心遭受重创，世界经济也自此走上衰退。而原材料及能源价格的日益高涨，以及一时间屡创新高的原油价格，更使得这场危机雪上加霜，愈演愈烈。
全球大多数行业都受到了这场危机的影响，其中尤以汽车行业遭受的冲击最为严重，传统的底特律三巨头——通用、福特以及克莱斯勒更是被推向了这场风暴的中心。受这场危机影响，美国汽车市场的销量几个月内下滑到了近50年来的新低。
正当美国的汽车工业积极寻求变革、进行战略转型的时候，这场危机从天而降。美国汽车行业每年在新建工厂和设备上的投入达100亿美元。美国汽车制造商与那些主要外国汽车制造商之间的产能差距正在缩小。与此同时，通过一系列新的劳资协议的商定和实施，到2010年，美国汽车厂商的人力成本将有能力和世界水平相抗衡。
而就通用汽车而言，公司的战略转型无论是在变革推进的速度上，还是在涉及的深度上部让人欢欣鼓舞、倍感振奋。通用汽车旗下的雪佛兰Malibu、别克昂科雷、凯迪拉克CTS和欧宝Insignia等多款优秀产品已经受到业界专家和消费者的双重肯定。
随着全球经济形势的进一步恶化，包括中国在内的许多其它地区的汽车制造商亦感受到了由于当地汽车市场消费需求的日渐缩水以及消费信心的不断下滑所带来的阵痛。可以说，这场席卷全球的经济危机不仅改变了我们，实际上几乎影响了世界上任何一家汽车制造商。
好消息是世界各国政府以及各大银行目前正在采取必要的措施来积极应对这场全球性的金融危机。而坏消息则是，这些措施无法立即缓解当前的困难局面。事实上，也许到2010年全球经济才能从目前的低迷状态中走出来。
作为应对，通用汽车和各家汽车制造商已经采取一系列的各种措施，筹措资金保障公司的正常运营，努力增强公司自身的竞争力。就通用汽车而言，我们正在积极地采取措施，大幅削减成本，努力维持充足的现金流，为公司长期的发展打下良好的基础。
包括通用汽车在内的各大美国汽车制造商都已经向美国政府寻求帮助，希望政府提供过渡性贷款，以便帮助我们拥有足够的流动资金来顺利渡过未来数月中的这一艰难时期。我想特别指出的是，许多亚洲和欧洲的汽车制造商也向他们各自国家的政府提出了援助申请。
尽管遇到了种种挑战，通用汽车对于未来依然充满信心。我们认为，在这段非常时期被压抑的汽车消费刚性需求将在经济复苏之后集中释放，届时汽车行业将得到快速恢复。
对中国的全面承诺
我想特别指出的是，中国市场一直受到通用汽车的核心关注。尽管我们在全球其它市场遇到了很大的挑战，通用汽车在中国依然保持着强劲的增长。实际上，公司即将在中国市场迎来汽车销量的历史新高，而中国市场也正快速成长成为美国市场之后、通用汽车在全球的第二大汽车市场。
通用汽车将携手公司在华合资企业，继续推进我们在中国业已开展的几个关键项目，其中包括上海通用汽车在安徽省的试车场项目，通用汽车在上海的亚太区总部和中国总部以及前瞻技术科研中心建设，上汽通用五菱位于山东烟台的新发动机工厂的建设，以及即将扩建投产的位于沈阳的上海通用汽车北盛基地二期工厂。
除此之外，通用、气车在中国也将开展新一轮的产品攻势。在未来的两到三年内，我们将在别克和雪佛兰这两个公司主要热销品牌下各向中国引进至少5款，乃至更多的新车型。公司其他品牌也将推出新车型或改进车型。而在仅仅刚过去的四周内，我们就向中国推出了别克新君威、别克昂克雷、雪佛兰科鲁兹以及凯迪拉克CTS-V四款新车型。对于通用汽车来说，丰富的产品选择对于确保公司在未来数年在中国市场的领跑者地位显得尤为关键。
我们还将继续通过诸如上海通用汽车的“绿动未来”等项目引进更多的新技术，确保我们的主要合资企业在产品和生产设施等各方面具备更强的竞争力。作为2010年上海世博会的全球汽车合作伙伴，通用汽车非常期待和上海汽车一起，向来自全中国乃至全世界的参观者共同展示我们在这些方面所取得的成就。
而所有这些，正是通用汽车“立足中国、携手中国、用心中国”的公司承诺在今日以及未来的具体体现。
通用汽车正在致力于将自己发展成为一个可持续成功的公司。尽管席卷全球的经济危机和信用危机给我们带来了销量的急剧下滑和收入的大幅减少，但是我们仍然充满信心。
在通用汽车已经走过的100年中，我们遇到过各种各样的挑战。但是每战胜一个挑战都让我们变得更加坚强。我们坚信，通用汽车能够顺利地战胜这次挑战，在公司第二个百年的发展中变得更加灵活、强大。美国汽车世纪危机——来自官方与民间的两种声音
谢 忻
曾经风云一时的美国三大汽车公司目前正经历着严峻的考验，而瓦格纳等几位掌门人则更可以说是这个时候世界上最郁闷的男人。这段时间，形势发展变换很快，来自各方面的报道也非常多，相信读者们早已从各种渠道中得到大量的信息。在这里，我们采访了通用汽车全球传播副总裁，以获得他们最新最官方的回应，而同时，我们也采访了中国汽车行业中资深评论记者贾可。从而得到来自民间的声音。
我们并不是想以偏概全，而只是希望能够为读者带来更多对该事件不同的视角。
官方声明 战胜困难，勇往直前——SteveHarris通用汽车全球企业传播副总裁
对于全球汽车业来说，目前所处的环境可以说是风云变幻。 诸多因素在今年夏末集中爆发，掀起了一场“灾难性”的金融海啸。这场危机从美国开始，迅速波及了整个世界，人们的消费信心遭受重创，世界经济也自此走上衰退。而原材料及能源价格的日益高涨，以及一时间屡创新高的原油价格，更使得这场危机雪上加霜，愈演愈烈。
全球大多数行业都受到了这场危机的影响，其中尤以汽车行业遭受的冲击最为严重，传统的底特律三巨头——通用、福特以及克莱斯勒更是被推向了这场风暴的中心。受这场危机影响，美国汽车市场的销量几个月内下滑到了近50年来的新低。
正当美国的汽车工业积极寻求变革、进行战略转型的时候，这场危机从天而降。美国汽车行业每年在新建工厂和设备上的投入达100亿美元。美国汽车制造商与那些主要外国汽车制造商之间的 产能差距正在缩小。与此同时，通过一系列新的劳资协议的商定和实施，到2010年，美国汽车厂商的人力成本将有能力和世界水平相抗衡。
而就通用汽车而言，公司的战略转型无论是在变革推进的速度上，还是在涉及的深度上部让人欢欣鼓舞、倍感振奋。通用汽车旗下的雪佛兰Malibu、别克昂科雷、凯迪拉克CTS和欧宝Insignia等多款优秀产品已经受到业界专家和消费者的双重肯定。
随着全球经济形势的进一步恶化，包括中国在内的许多其它地区的汽车制造商亦感受到了由于当地汽车市场消费需求的日渐缩水以及消费信心的不断下滑所带来的阵痛。可以说，这场席卷全球的经济危机不仅改变了我们，实际上几乎影响了世界上任何一家汽车制造商。
好消息是世界各国政府以及各大银行目前正在采取必要的措施来积极应对这场全球性的金融危机。而坏消息则是，这些措施无法立即缓解当前的困难局面。事实上，也许到2010年全球经济才能从目前的低迷状态中走出来。
作为应对，通用汽车和各家汽车制造商已经采取一系列的各种措施，筹措资金保障公司的正常运营，努力增强公司自身的竞争力。就通用汽车而言，我们正在积极地采取措施，大幅削减成本，努力维持充足的现金流，为公司长期的发展打下良好的基础。
包括通用汽车在内的各大美国汽车制造商都已经向美国政府寻求帮助，希望政府提供过渡性贷款，以便帮助我们拥有足够的流动资金来顺利渡过未来数月中的这一艰难时期。我想特别指出的是，许多亚洲和欧洲的汽车制造商也向他们各自国家的政府提出了援助申请。
尽管遇到了种种挑战，通用汽车对于未来依然充满信心。我们认为，在这段非常时期被压抑的汽车消费刚性需求将在经济复苏之后集中释放，届时汽车行业将得到快速恢复。
对中国的全面承诺
我想特别指出的是，中国市场一直受到通用汽车的核心关注。尽管我们在全球其它市场遇到了很大的挑战，通用汽车在中国依然保持着强劲的增长。实际上，公司即将在中国市场迎来汽车销量的历史新高，而中国市场也正快速成长成为美国市场之后、通用汽车在全球的第二大汽车市场。
通用汽车将携手公司在华合资企业，继续推进我们在中国业已开展的几个关键项目，其中包括上海通用汽车在安徽省的试车场项目，通用汽车在上海的亚太区总部和中国总部以及前瞻技术科研中心建设，上汽通用五菱位于山东烟台的新发动机工厂的建设，以及即将扩建投产的位于沈阳的上海通用汽车北盛基地二期工厂。
除此之外，通用、气车在中国也将开展新一轮的产品攻势。在未来的两到三年内，我们将在别克和雪佛兰这两个公司主要热销品牌下各向中国引进至少5款，乃至更多的新车型。公司其他品牌也将推出新车型或改进车型。而在仅仅刚过去的四周内，我们就向中国推出了别克新君威、别克昂克雷、雪佛兰科鲁兹以及凯迪拉克CTS-V四款新车型。对于通用汽车来说，丰富的产品选择对于确保公司在未来数年在中国市场的领跑者地位显得尤为关键。
我们还将继续通过诸如上海通用汽车的“绿动未来”等项目引进更多的新技术，确保我们的主要合资企业在产品和生产设施等各方面具备更强的竞争力。作为2010年上海世博会的全球汽车合作伙伴，通用汽车非常期待和上海汽车一起，向来自全中国乃至全世界的参观者共同展示我们在这些方面所取得的成就。
而所有这些，正是通用汽车“立足中国、携手中国、用心中国”的公司承诺在今日以及未来的具体体现。
通用汽车正在致力于将自己发展成为一个可持续成功的公司。尽管席卷全球的经济危机和信用危机给我们带来了销量的急剧下滑和收入的大幅减少，但是我们仍然充满信心。
在通用汽车已经走过的100年中，我们遇到过各种各样的挑战。但是每战胜一个挑战都让我们变得更加坚强。我们坚信，通用汽车能够顺利地战胜这次挑战，在公司第二个百年的发展中变得更加灵活、强大。美国汽车世纪危机——来自官方与民间的两种声音
谢 忻
曾经风云一时的美国三大汽车公司目前正经历着严峻的考验，而瓦格纳等几位掌门人则更可以说是这个时候世界上最郁闷的男人。这段时间，形势发展变换很快，来自各方面的报道也非常多，相信读者们早已从各种渠道中得到大量的信息。在这里，我们采访了通用汽车全球传播副总裁，以获得他们最新最官方的回应，而同时，我们也采访了中国汽车行业中资深评论记者贾可。从而得到来自民间的声音。
我们并不是想以偏概全，而只是希望能够为读者带来更多对该事件不同的视角。
官方声明 战胜困难，勇往直前——SteveHarris通用汽车全球企业传播副总裁
对于全球汽车业来说，目前所处的环境可以说是风云变幻。 诸多因素在今年夏末集中爆发，掀起了一场“灾难性”的金融海啸。这场危机从美国开始，迅速波及了整个世界，人们的消费信心遭受重创，世界经济也自此走上衰退。而原材料及能源价格的日益高涨，以及一时间屡创新高的原油价格，更使得这场危机雪上加霜，愈演愈烈。
全球大多数行业都受到了这场危机的影响，其中尤以汽车行业遭受的冲击最为严重，传统的底特律三巨头——通用、福特以及克莱斯勒更是被推向了这场风暴的中心。受这场危机影响，美国汽车市场的销量几个月内下滑到了近50年来的新低。
正当美国的汽车工业积极寻求变革、进行战略转型的时候，这场危机从天而降。美国汽车行业每年在新建工厂和设备上的投入达100亿美元。美国汽车制造商与那些主要外国汽车制造商之间的产能差距正在缩小。与此同时，通过一系列新的劳资协议的商定和实施，到2010年，美国汽车厂商的人力成本将有能力和世界水平相抗衡。
而就通用汽车而言，公司的战略转型无论是在变革推进的速度上，还是在涉及的深度上部让人欢欣鼓舞、倍感振奋。通用汽车旗下的雪佛兰Malibu、别克昂科雷、凯迪拉克CTS和欧宝Insignia等多款优秀产品已经受到业界专家和消费者的双重肯定。
随着全球经济形势的进一步恶化，包括中国在内的许多其它地区的汽车制造商亦感受到了由于当地汽车市场消费需求的日渐缩水以及消费信心的不断下滑所带来的阵痛。可以说，这场席卷全球的经济危机不仅改变了我们，实际上几乎影响了世界上任何一家汽车制造商。
好消息是世界各国政府以及各大银行目前正在采取必要的措施来积极应对这场全球性的金融危机。而坏消息则是，这些措施无法立即缓解当前的困难局面。事实上，也许到2010年全球经济才能从目前的低迷状态中走出来。
作为应对，通用汽车和各家汽车制造商已经采取一系列的各种措施，筹措资金保障公司的正常运营，努力增强公司自身的竞争力。就通用汽车而言，我们正在积极地采取措施，大幅削减成本，努力维持充足的现金流，为公司长期的发展打下良好的基础。
包括通用汽车在内的各大美国汽车制造商都已经向美国政府寻求帮助，希望政府提供过渡性贷款，以便帮助我们拥有足够的流动资金来顺利渡过未来数月中的这一艰难时期。我想特别指出的是，许多亚洲和欧洲的汽车制造商也向他们各自国家的政府提出了援助申请。
尽管遇到了种种挑战，通用汽车对于未来依然充满信心。我们认为，在这段非常时期被压抑的汽车消费刚性需求将在经济复苏之后集中释放，届时汽车行业将得到快速恢复。
对中国的全面承诺
我想特别指出的是，中国市场一直受到通用汽车的核心关注。尽管我们在全球其它市场遇到了很大的挑战，通用汽车在中国依然保持着强劲的增长。实际上，公司即将在中国市场迎来汽车销量的历史新高，而中国市场也正快速成长成为美国市场之后、通用汽车在全球的第二大汽车市场。
通用汽车将携手公司在华合资企业，继续推进我们在中国业已开展的几个关键项目，其中包括上海通用汽车在安徽省的试车场项目，通用汽车在上海的亚太区总部和中国总部以及前瞻技术科研中心建设，上汽通用五菱位于山东烟台的新发动机工厂的建设，以及即将扩建投产的位于沈阳的上海通用汽車北盛基地二期工厂。
除此之外，通用、气车在中国也将开展新一轮的产品攻势。在未来的两到三年内，我们将在别克和雪佛兰这两个公司主要热销品牌下各向中国引进至少5款，乃至更多的新车型。公司其他品牌也将推出新车型或改进车型。而在仅仅刚过去的四周内，我们就向中国推出了别克新君威、别克昂克雷、雪佛兰科鲁兹以及凯迪拉克CTS-V四款新车型。对于通用汽车来说，丰富的产品选择对于确保公司在未来数年在中国市场的领跑者地位显得尤为关键。
我们还将继续通过诸如上海通用汽车的“绿动未来”等项目引进更多的新技术，确保我们的主要合资企业在产品和生产设施等各方面具备更强的竞争力。作为2010年上海世博会的全球汽车合作伙伴，通用汽车非常期待和上海汽车一起，向来自全中国乃至全世界的参观者共同展示我们在这些方面所取得的成就。
而所有这些，正是通用汽车“立足中国、携手中国、用心中国”的公司承诺在今日以及未来的具体体现。
通用汽车正在致力于将自己发展成为一个可持续成功的公司。尽管席卷全球的经济危机和信用危机给我们带来了销量的急剧下滑和收入的大幅减少，但是我们仍然充满信心。
在通用汽车已经走过的100年中，我们遇到过各种各样的挑战。但是每战胜一个挑战都让我们变得更加坚强。我们坚信，通用汽车能够顺利地战胜这次挑战，在公司第二个百年的发展中变得更加灵活、强大。
我们并不是想以偏概全，而只是希望能够为读者带来更多对该事件不同的视角。
官方声明 战胜困难，勇往直前——SteveHarris通用汽车全球企业传播副总裁
对于全球汽车业来说，目前所处的环境可以说是风云变幻。 诸多因素在今年夏末集中爆发，掀起了一场“灾难性”的金融海啸。这场危机从美国开始，迅速波及了整个世界，人们的消费信心遭受重创，世界经济也自此走上衰退。而原材料及能源价格的日益高涨，以及一时间屡创新高的原油价格，更使得这场危机雪上加霜，愈演愈烈。
全球大多数行业都受到了这场危机的影响，其中尤以汽车行业遭受的冲击最为严重，传统的底特律三巨头——通用、福特以及克莱斯勒更是被推向了这场风暴的中心。受这场危机影响，美国汽车市场的销量几个月内下滑到了近50年来的新低。
正当美国的汽车工业积极寻求变革、进行战略转型的时候，这场危机从天而降。美国汽车行业每年在新建工厂和设备上的投入达100亿美元。美国汽车制造商与那些主要外国汽车制造商之间的产能差距正在缩小。与此同时，通过一系列新的劳资协议的商定和实施，到2010年，美国汽车厂商的人力成本将有能力和世界水平相抗衡。
而就通用汽车而言，公司的战略转型无论是在变革推进的速度上，还是在涉及的深度上部让人欢欣鼓舞、倍感振奋。通用汽车旗下的雪佛兰Malibu、别克昂科雷、凯迪拉克CTS和欧宝Insignia等多款优秀产品已经受到业界专家和消费者的双重肯定。
随着全球经济形势的进一步恶化，包括中国在内的许多其它地区的汽车制造商亦感受到了由于当地汽车市场消费需求的日渐缩水以及消费信心的不断下滑所带来的阵痛。可以说，这场席卷全球的经济危机不仅改变了我们，实际上几乎影响了世界上任何一家汽车制造商。
好消息是世界各国政府以及各大银行目前正在采取必要的措施来积极应对这场全球性的金融危机。而坏消息则是，这些措施无法立即缓解当前的困难局面。事实上，也许到2010年全球经济才能从目前的低迷状态中走出来。
作为应对，通用汽车和各家汽车制造商已经采取一系列的各种措施，筹措资金保障公司的正常运营，努力增强公司自身的竞争力。就通用汽车而言，我们正在积极地采取措施，大幅削减成本，努力维持充足的现金流，为公司长期的发展打下良好的基础。
包括通用汽车在内的各大美国汽车制造商都已经向美国政府寻求帮助，希望政府提供过渡性贷款，以便帮助我们拥有足够的流动资金来顺利渡过未来数月中的这一艰难时期。我想特别指出的是，许多亚洲和欧洲的汽车制造商也向他们各自国家的政府提出了援助申请。
尽管遇到了种种挑战，通用汽车对于未来依然充满信心。我们认为，在这段非常时期被压抑的汽车消费刚性需求将在经济复苏之后集中释放，届时汽车行业将得到快速恢复。
对中国的全面承诺
我想特别指出的是，中国市场一直受到通用汽车的核心关注。尽管我们在全球其它市场遇到了很大的挑战，通用汽车在中国依然保持着强劲的增长。实际上，公司即将在中国市场迎来汽车销量的历史新高，而中国市场也正快速成长成为美国市场之后、通用汽车在全球的第二大汽车市场。
通用汽车将携手公司在华合资企业，继续推进我们在中国业已开展的几个关键项目，其中包括上海通用汽车在安徽省的试车场项目，通用汽车在上海的亚太区总部和中国总部以及前瞻技术科研中心建设，上汽通用五菱位于山东烟台的新发动机工厂的建设，以及即将扩建投产的位于沈阳的上海通用汽车北盛基地二期工厂。
除此之外，通用、气车在中国也将开展新一轮的产品攻势。在未来的两到三年内，我们将在别克和雪佛兰这两个公司主要热销品牌下各向中国引进至少5款，乃至更多的新车型。公司其他品牌也将推出新车型或改进车型。而在仅仅刚过去的四周内，我们就向中国推出了别克新君威、别克昂克雷、雪佛兰科鲁兹以及凯迪拉克CTS-V四款新车型。对于通用汽车来说，丰富的产品选择对于确保公司在未来数年在中国市场的领跑者地位显得尤为关键。
我们还将继续通过诸如上海通用汽车的“绿动未来”等项目引进更多的新技术，确保我们的主要合资企业在产品和生产设施等各方面具备更强的竞争力。作为2010年上海世博会的全球汽车合作伙伴，通用汽车非常期待和上海汽车一起，向来自全中国乃至全世界的参观者共同展示我们在这些方面所取得的成就。
而所有这些，正是通用汽车“立足中国、携手中国、用心中国”的公司承诺在今日以及未来的具体体现。
通用汽车正在致力于将自己发展成为一个可持续成功的公司。尽管席卷全球的经济危机和信用危机给我们带来了销量的急剧下滑和收入的大幅减少，但是我们仍然充满信心。
在通用汽车已经走过的100年中，我们遇到过各种各样的挑战。但是每战胜一个挑战都让我们变得更加坚强。我们坚信，通用汽车能够顺利地战胜这次挑战，在公司第二个百年的发展中变得更加灵活、强大。美国汽车世纪危机——来自官方与民间的两种声音
谢 忻
曾经风云一时的美国三大汽车公司目前正经历着严峻的考验，而瓦格纳等几位掌门人则更可以说是这个时候世界上最郁闷的男人。这段时间，形势发展变换很快，来自各方面的报道也非常多，相信读者们早已从各种渠道中得到大量的信息。在这里，我们采访了通用汽车全球传播副总裁，以获得他们最新最官方的回应，而同时，我们也采访了中国汽车行业中资深评论记者贾可。从而得到来自民间的声音。
我们并不是想以偏概全，而只是希望能够为读者带来更多对该事件不同的视角。
官方声明 战胜困难，勇往直前——SteveHarris通用汽车全球企业传播副总裁
对于全球汽车业来说，目前所处的环境可以说是风云变幻。 诸多因素在今年夏末集中爆发，掀起了一场“灾难性”的金融海啸。这场危机从美国开始，迅速波及了整个世界，人们的消费信心遭受重创，世界经济也自此走上衰退。而原材料及能源价格的日益高涨，以及一时间屡创新高的原油价格，更使得这场危机雪上加霜，愈演愈烈。
全球大多数行业都受到了这场危机的影响，其中尤以汽车行业遭受的冲击最为严重，传统的底特律三巨头——通用、福特以及克莱斯勒更是被推向了这场风暴的中心。受这场危机影响，美国汽车市场的销量几个月内下滑到了近50年来的新低。
正当美国的汽车工业积极寻求变革、进行战略转型的时候，这场危机从天而降。美国汽车行业每年在新建工厂和设备上的投入达100亿美元。美国汽车制造商与那些主要外国汽车制造商之间的 产能差距正在缩小。与此同时，通过一系列新的劳资协议的商定和实施，到2010年，美国汽车厂商的人力成本将有能力和世界水平相抗衡。
而就通用汽车而言，公司的战略转型无论是在变革推进的速度上，还是在涉及的深度上部让人欢欣鼓舞、倍感振奋。通用汽车旗下的雪佛兰Malibu、别克昂科雷、凯迪拉克CTS和欧宝Insignia等多款优秀产品已经受到业界专家和消费者的双重肯定。
随着全球经济形势的进一步恶化，包括中国在内的许多其它地区的汽车制造商亦感受到了由于当地汽车市场消费需求的日渐缩水以及消费信心的不断下滑所带来的阵痛。可以说，这场席卷全球的经济危机不仅改变了我们，实际上几乎影响了世界上任何一家汽车制造商。
好消息是世界各国政府以及各大银行目前正在采取必要的措施来积极应对这场全球性的金融危机。而坏消息则是，这些措施无法立即缓解当前的困难局面。事实上，也许到2010年全球经济才能从目前的低迷状态中走出来。
作为应对，通用汽车和各家汽车制造商已经采取一系列的各种措施，筹措资金保障公司的正常运营，努力增强公司自身的竞争力。就通用汽车而言，我们正在积极地采取措施，大幅削减成本，努力维持充足的现金流，为公司长期的发展打下良好的基础。
包括通用汽车在内的各大美国汽车制造商都已经向美国政府寻求帮助，希望政府提供过渡性贷款，以便帮助我们拥有足够的流动资金来顺利渡过未来数月中的这一艰难时期。我想特别指出的是，许多亚洲和欧洲的汽车制造商也向他们各自国家的政府提出了援助申请。
尽管遇到了种种挑战，通用汽车对于未来依然充满信心。我们认为，在这段非常时期被压抑的汽车消费刚性需求将在经济复苏之后集中释放，届时汽车行业将得到快速恢复。
对中国的全面承诺
我想特别指出的是，中国市场一直受到通用汽车的核心关注。尽管我们在全球其它市场遇到了很大的挑战，通用汽车在中国依然保持着强劲的增长。实际上，公司即将在中国市场迎来汽车销量的历史新高，而中国市场也正快速成长成为美国市场之后、通用汽车在全球的第二大汽车市场。
通用汽车将携手公司在华合资企业，继续推进我们在中国业已开展的几个关键项目，其中包括上海通用汽车在安徽省的试车场项目，通用汽车在上海的亚太区总部和中国总部以及前瞻技术科研中心建设，上汽通用五菱位于山东烟台的新发动机工厂的建设，以及即将扩建投产的位于沈阳的上海通用汽车北盛基地二期工厂。
除此之外，通用、气车在中国也将开展新一轮的产品攻势。在未来的两到三年内，我们将在别克和雪佛兰这两个公司主要热销品牌下各向中国引进至少5款，乃至更多的新车型。公司其他品牌也将推出新车型或改进车型。而在仅仅刚过去的四周内，我们就向中国推出了别克新君威、别克昂克雷、雪佛兰科鲁兹以及凯迪拉克CTS-V四款新车型。对于通用汽车来说，丰富的产品选择对于确保公司在未来数年在中国市场的领跑者地位显得尤为关键。
我们还将继续通过诸如上海通用汽车的“绿动未来”等项目引进更多的新技术，确保我们的主要合资企业在产品和生产设施等各方面具备更强的竞争力。作为2010年上海世博会的全球汽车合作伙伴，通用汽车非常期待和上海汽车一起，向来自全中国乃至全世界的参观者共同展示我们在这些方面所取得的成就。
而所有这些，正是通用汽车“立足中国、携手中国、用心中国”的公司承诺在今日以及未来的具体体现。
通用汽车正在致力于将自己发展成为一个可持续成功的公司。尽管席卷全球的经济危机和信用危机给我们带来了销量的急剧下滑和收入的大幅减少，但是我们仍然充满信心。
在通用汽车已经走过的100年中，我们遇到过各种各样的挑战。但是每战胜一个挑战都让我们变得更加坚强。我们坚信，通用汽车能够顺利地战胜这次挑战，在公司第二个百年的发展中变得更加灵活、强大。美国汽车世纪危机——来自官方与民间的两种声音
谢 忻
曾经风云一时的美国三大汽车公司目前正经历着严峻的考验，而瓦格纳等几位掌门人则更可以说是这个时候世界上最郁闷的男人。这段时间，形势发展变换很快，来自各方面的报道也非常多，相信读者们早已从各种渠道中得到大量的信息。在这里，我们采访了通用汽车全球传播副总裁，以获得他们最新最官方的回应，而同时，我们也采访了中国汽车行业中资深评论记者贾可。从而得到来自民间的声音。
我们并不是想以偏概全，而只是希望能够为读者带来更多对该事件不同的视角。
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对于全球汽车业来说，目前所处的环境可以说是风云变幻。 诸多因素在今年夏末集中爆发，掀起了一场“灾难性”的金融海啸。这场危机从美国开始，迅速波及了整个世界，人们的消费信心遭受重创，世界经济也自此走上衰退。而原材料及能源价格的日益高涨，以及一时间屡创新高的原油价格，更使得这场危机雪上加霜，愈演愈烈。
全球大多数行业都受到了这场危机的影响，其中尤以汽车行业遭受的冲击最为严重，传统的底特律三巨头——通用、福特以及克莱斯勒更是被推向了这场风暴的中心。受这场危机影响，美国汽车市场的销量几个月内下滑到了近50年来的新低。
正当美国的汽车工业积极寻求变革、进行战略转型的时候，这场危机从天而降。美国汽车行业每年在新建工厂和设备上的投入达100亿美元。美国汽车制造商与那些主要外国汽车制造商之间的产能差距正在缩小。与此同时，通过一系列新的劳资协议的商定和实施，到2010年，美国汽车厂商的人力成本将有能力和世界水平相抗衡。
而就通用汽车而言，公司的战略转型无论是在变革推进的速度上，还是在涉及的深度上部让人欢欣鼓舞、倍感振奋。通用汽车旗下的雪佛兰Malibu、别克昂科雷、凯迪拉克CTS和欧宝Insignia等多款优秀产品已经受到业界专家和消费者的双重肯定。
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包括通用汽车在内的各大美国汽车制造商都已经向美国政府寻求帮助，希望政府提供过渡性贷款，以便帮助我们拥有足够的流动资金来顺利渡过未来数月中的这一艰难时期。我想特别指出的是，许多亚洲和欧洲的汽车制造商也向他们各自国家的政府提出了援助申请。
尽管遇到了种种挑战，通用汽车对于未来依然充满信心。我们认为，在这段非常时期被压抑的汽车消费刚性需求将在经济复苏之后集中释放，届时汽车行业将得到快速恢复。
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我想特别指出的是，中国市场一直受到通用汽车的核心关注。尽管我们在全球其它市场遇到了很大的挑战，通用汽车在中国依然保持着强劲的增长。实际上，公司即将在中国市场迎来汽车销量的历史新高，而中国市场也正快速成长成为美国市场之后、通用汽车在全球的第二大汽车市场。
通用汽车将携手公司在华合资企业，继续推进我们在中国业已开展的几个关键项目，其中包括上海通用汽车在安徽省的试车场项目，通用汽车在上海的亚太区总部和中国总部以及前瞻技术科研中心建设，上汽通用五菱位于山东烟台的新发动机工厂的建设，以及即将扩建投产的位于沈阳的上海通用汽車北盛基地二期工厂。
除此之外，通用、气车在中国也将开展新一轮的产品攻势。在未来的两到三年内，我们将在别克和雪佛兰这两个公司主要热销品牌下各向中国引进至少5款，乃至更多的新车型。公司其他品牌也将推出新车型或改进车型。而在仅仅刚过去的四周内，我们就向中国推出了别克新君威、别克昂克雷、雪佛兰科鲁兹以及凯迪拉克CTS-V四款新车型。对于通用汽车来说，丰富的产品选择对于确保公司在未来数年在中国市场的领跑者地位显得尤为关键。
我们还将继续通过诸如上海通用汽车的“绿动未来”等项目引进更多的新技术，确保我们的主要合资企业在产品和生产设施等各方面具备更强的竞争力。作为2010年上海世博会的全球汽车合作伙伴，通用汽车非常期待和上海汽车一起，向来自全中国乃至全世界的参观者共同展示我们在这些方面所取得的成就。
而所有这些，正是通用汽车“立足中国、携手中国、用心中国”的公司承诺在今日以及未来的具体体现。
通用汽车正在致力于将自己发展成为一个可持续成功的公司。尽管席卷全球的经济危机和信用危机给我们带来了销量的急剧下滑和收入的大幅减少，但是我们仍然充满信心。
在通用汽车已经走过的100年中，我们遇到过各种各样的挑战。但是每战胜一个挑战都让我们变得更加坚强。我们坚信，通用汽车能够顺利地战胜这次挑战，在公司第二个百年的发展中变得更加灵活、强大。