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随着我国社会的快速发展，城市化进程逐渐加快，目前我国 已逐渐形成了几个都市圈。都市圈覆盖面积广，都市居民、旅客出行 多层次、多样化，对都市圈的综合轨道交通线网总体规划布局提出了 较高的要求。本文笔者面向都市圈综合轨道交通线网布局的整体要 求，通过对都市圈轨道交通线网总体框架和布局的研究分析，基于 层级优化估算，旨在提出一种出行时间较短的线网规划方案。