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首先制定了并联式混合动力汽车（PHEV）的控制策略,对PHEV动力总成的发动机功率、电动机参数和传动系速比等主要参数进行了选择。最后,通过仿真分析,证明PHEV动力总成参数的选择是合理的。
并联式混合动力汽车动力总成参数设计
【摘 要】
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首先制定了并联式混合动力汽车（PHEV）的控制策略,对PHEV动力总成的发动机功率、电动机参数和传动系速比等主要参数进行了选择。最后,通过仿真分析,证明PHEV动力总成参数的选择
【机 构】
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河南科技大学车辆与动力工程学院,河南科技大学电子信息工程学院
【出 处】
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机械传动
【发表日期】
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2007年5期
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