【摘 要】
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为了深入研究逆流形式下废液与非饱和空气热湿传递过程中传热驱动力与传质驱动力之间的关系,建立了逆流形式下废水和非饱和空气的热质交换耦合模型,利用数学方法对该模型的热湿传递驱动力进行解耦分析。将利用根据文献中逆流除湿/再生搭建的实验装置和本文搭建的废液再生实验装置得到的实验数据进行比较、验证。结果发现:相互耦合的温度差驱动力Δt和含湿量差驱动力Δω可以由相互独立的焓差驱动力Δh和相对湿度差驱动力Δφ表示,这两个相互独立的驱动力可以用来独立表征废液和非饱和空气的传热传质过程;相关文献中的和该装置中的实验结果与解
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第七〇四研究所,上海理工大学能源与动力工程学院/上海市动力工程多相流动与传热重点实验室
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为了深入研究逆流形式下废液与非饱和空气热湿传递过程中传热驱动力与传质驱动力之间的关系,建立了逆流形式下废水和非饱和空气的热质交换耦合模型,利用数学方法对该模型的热湿传递驱动力进行解耦分析。将利用根据文献中逆流除湿/再生搭建的实验装置和本文搭建的废液再生实验装置得到的实验数据进行比较、验证。结果发现:相互耦合的温度差驱动力Δt和含湿量差驱动力Δω可以由相互独立的焓差驱动力Δh和相对湿度差驱动力Δφ表示,这两个相互独立的驱动力可以用来独立表征废液和非饱和空气的传热传质过程;相关文献中的和该装置中的实验结果与解
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2020年以来,温州市公安局联合市场监管、环境生态、交通运输等部门齐抓共管、共同发力,全力推进车辆检测“一件事”集成改革,打造令老百姓满意的车检服务。截至5月10日,温州已通过市级部门联合评审检测站34家,完成率达91.9%。根据“浙里办”全省车检预约平台统计,温州市车检服务周好评率(满意率)持续保持在99%以上,较2020年底温州市第三方测评的车检服务满意率提升3%。
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