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对汽油机转速反馈自适应点火微机控制进行了研究, 对发动机点火采用开环与自适应相结合的控制方法, 以发动机的转速变化作为反馈信号, 将发动机点火提前角控制在最佳值.试验结果表明,转速反馈自适应点火控制是可行的,它能提高控制精度和响应速度,能提高发动机的综合性能.
汽油机转速反馈自适应控制
【摘 要】
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对汽油机转速反馈自适应点火微机控制进行了研究, 对发动机点火采用开环与自适应相结合的控制方法, 以发动机的转速变化作为反馈信号, 将发动机点火提前角控制在最佳值.试验
【机 构】
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吉林大学汽车工程学院教授,吉林大学汽车工程学院博士生,吉林大学汽车工程学院硕士生,联合汽车电子有限公司
【出 处】
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农业机械学报
【发表日期】
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2001年5期
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