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设计了一个基于单片机的受电弓主动控制系统。以速度和运行里程为决策条件，以受电弓抬升气压为控制目标的思路，同时基于新华龙C8051F060单片机，运用PID控制算法，调整对受电弓的抬升力的大小，从而达到改善弓网动力学性能的目的。人机交互界面软件由由Delphi5设计。
基于单片机的受电弓主动控制系统设计
【摘 要】
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设计了一个基于单片机的受电弓主动控制系统。以速度和运行里程为决策条件，以受电弓抬升气压为控制目标的思路，同时基于新华龙C8051F060单片机，运用PID控制算法，调整对受电弓的抬
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室,长春轨道客车股份有限公司
【出 处】
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工业控制计算机
【发表日期】
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2012年6期
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