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应用有限元分析软件ANSYS建立某地铁铝合金车体结构的有限元模型,并根据国内外的地铁车辆技术标准和地铁车辆的实际运行状态确定载荷工况,计算车体在整备（AW0）和超常状态（AW3）下的静强度和振动模态。研究结果表明,该铝合金车体的强度满足要求。
地铁铝合金车体静强度计算及模态分析
【摘 要】
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应用有限元分析软件ANSYS建立某地铁铝合金车体结构的有限元模型,并根据国内外的地铁车辆技术标准和地铁车辆的实际运行状态确定载荷工况,计算车体在整备（AW0）和超常状态（AW3）下
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室,郑州铁路职业技术学院车辆工程学院
【出 处】
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都市快轨交通
【发表日期】
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2013年4期
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