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2012年是干散货市场有史以来深陷危机最为沉重的一年。世界经济疲软需求缩减，约1100艘近1亿载重吨的巨量新船交付，直接拖累了整个市场。虽然拆解量增长近50％，达3000多万载重吨，但全球干散货运力总规模已达9500艘6．75亿载重吨。其中好望角型船队自2009年以来增长了90％至2．77亿载重吨!BDI指数全年均值约922点，同比下降40％，