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基坑工程施工需保证对周边建、构筑物的影响在安全可控范围内,对于轻轨高架,因基坑工程施工导致的支墩下承台水平位移及沉降不可超出保护控制标准。针对某邻近轻轨线路基坑,采用HSS小应变土体本构模型就基坑开挖对支墩下承台水平位移向及沉降的影响进行深入分析,分析结果表明增加基坑内侧被动区土体加固可减小支护结构水平向位移,从而使得支墩下承台位移满足保护控制标准。