基于BDD的城轨车辆塞拉门系统可靠性分析

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提出一种基于二元决策图(BDD)的可靠性分析方法,用于地铁塞拉门系统的可靠性分析。首先介绍了城轨车辆塞拉门系统的总体结构和各部分的工作原理,其次介绍二元决策图的基本概念以及建模方法,最后选择车门无法自动开启作为顶事件,建立故障树分析(FTA)模型,并进一步转化为二元决策图对车门系统进行可靠性分析,求解车门系统的可靠度。计算结果和现场实际情况吻合,表明利用二元决策图法进行可靠性分析具有实用性和有效性。
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