【摘 要】
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针对大型铝合金交叉筋筒段旋压后热处理变形大的问题,设计了“固溶-温旋-人工时效”的工艺路线,完成了旋压成形+固溶时效(T6态)和固溶-温旋-人工时效(T8态)两种工艺路线下的2
【机 构】
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上海航天精密机械研究所,上海201600;上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室,上海200240
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针对大型铝合金交叉筋筒段旋压后热处理变形大的问题,设计了“固溶-温旋-人工时效”的工艺路线,完成了旋压成形+固溶时效(T6态)和固溶-温旋-人工时效(T8态)两种工艺路线下的2219铝合金交叉筋筒段旋压试验,并分别对T6态和T8态样件的力学性能和微观组织进行了分析.试验结果表明:采用固溶态管坯在180～200℃进行温旋压,时效后的样件获得了较高的尺寸精度;与T6态样件相比,T8态样件的壁板拉伸性能、壁板和筋部维氏硬度均得到了提高,这得益于时效样件获得了更为细小的晶粒组织和更多的析出强化相.该工艺方法为航天大型带交叉筋筒段的工程研制提供了技术支持.
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