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6月份，深港澳和重庆车展两大区域车展，汇集了各家车企今年上半年推出的新产品。进入7月份，马上又迎来一批新车在下半年亮相。虽说七八月份是传统的车市淡季，但仍然有不少新车已经迫不及待要与大家见面了。
梅赛德斯-AMG GT R
首批限量发售28辆
梅赛德斯-AMG GT R借鉴了AMG GT3赛车的设计灵感，进气格栅面积更大，并使用了竖条镀铬装饰。尾部方面，该车加入了后扰流板，能够提供更好的下压力，车尾底部也加入了扰流组件，并采用了中置共两出排气布局。
AMG GT R搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为430千瓦，最大扭矩为700牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速时间为3.6秒。
奥迪全新A8
车身使用了多达14種工艺
基于MLB Evo平台打造，外观方面依旧沿用家族化设计风格，奥迪引以为傲的“大嘴”式前脸，尤为抢眼，除了尺寸看起来更大外，六边形见棱见角的设计，让它看起来更加霸气。
新车将会搭载奥迪第二代虚拟座舱技术，据此前消息，将配备有大尺寸的全液晶仪表盘。还将配备一个奥迪AI按键，该按键能激活新车搭载的自动驾驶功能。
特斯拉Model 3
不再采用铝制车身
Model 3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。MODEL 3将采用单电机后驱和双电机四驱（提供标准版和高性能版）两种布局供选，其官方0-96km/h加速时间小于6秒，而最大续航里程将达到346公里。同时，即使是在拥有如此强劲动力的情况下，其在美国的起售价仅仅为35000美元，折合人民币24万。
全新奥迪A5
虚拟驾驶舱替代传统数字模拟仪表盘
采用全新设计语言，流畅凌厉的车身线条，勾勒出动感紧致的新车造型。车轮拱罩的外扩设计，彰显出全新奥迪A5的运动特性。新车正面六边形一体式进气格栅，全面拉伸视觉宽度，棱角分明更显立体。全新LED车灯设计，高挑的棱线与双垂线配合，大灯的整体造型酷似奥迪R8，并首次采用双矩形头灯设计，具有极强的未来感。
捷豹E-PACE
搭载捷豹路虎自主研发的发动机
E-PACE没有采用与F-PACE相似的前脸设计，大灯外型与侧进气口更加贴近捷豹的跑车F-TYPE，这也从侧面强调了E-PACE的跑车基因。
E-PACE将会搭载捷豹路虎开发的全新Ingenium系列涡轮增压汽油发动机，这款发动机目前已在捷豹多款车型上搭载。其中，200匹发动机的最大功率为147千瓦，峰值扭矩为340牛米；而250匹的发动机最大功率为184千瓦，峰值扭矩达到365牛米。
全新宝马5系Li
动力高效，舒适性提升
全新5系采用了宝马最新的家族式设计，前脸进气格栅及大灯的尺寸相比老款大了很多，整体造型也比老款更为年轻、时尚。M运动套装首次出现在了国产5系车型中，在运动包围的加持后，视觉效果更为运动。
提供3种不同的动力系统，包括2.0T直列四缸涡轮增压发动机（代号B48）的高低功率版本和3.0T直列6缸涡轮增压发动机（代号B58）。全系都采用ZF采埃孚8AT手自一体变速器，变速器齿比相比老款车型进行了一定优化
全新奥迪RS5 Coupe
双涡轮V6取代V8
全新RS5 Coupe的外观造型灵感来自于奥迪经典的90 quattro IMSA GTO赛车，较老款车型更为修长扁平，可选装19或20英寸轮圈。
内饰融入了目前奥迪最新的前沿科技，如虚拟驾驶舱、MMI人机交互系统等，此外还通过红色缝线、蜂窝式座椅以及更多的碳纤和金属材质的加入来突出RS车型的运动气质。
全新的双涡轮增压V6发动机将两颗涡轮放在了发动机V型夹角的内部，使得整个机体体积更小，同时也缓解了涡轮迟滞效应。
马自达CX-9
发动机具备“闭缸”功能
全新马自达CX-9保留了马自达“KOERU越”概念车的部分设计元素，车身线条十分跳跃，其家族化的前脸造型与CX-3等车型相似。
内饰悬浮式中控屏以及简约的控制面板都与其它兄弟车型风格类似。细节部分，新车配有带镀铬装饰三幅式方向盘、悦联多媒体控制面板以及电子手刹等。
配备一台“创驰蓝天”系列2.5T涡轮增压发动机，并采用“431”排气系统，其最大功率186kW，最大扭矩420Nm。
东风本田CR-V
外观和内饰均有改变
采用了本田最新的家族式外观设计，六边形的前格栅上部采用了大面积的镀铬装饰，下半部则采用了黑色蜂窝状设计。前保险杠处线条更加立体，另外，雾灯外部轮廓也引入了L形镀铬装饰。
新车中控台采用了对称式设计，突出于中控台的7英寸触摸屏融入了旋钮控制键，更加实用。
动力系统部分首次引入了1.5T涡轮增压动力，最大功率142kW（193Ps），峰值扭矩243Nm。与之匹配CVT变速箱及9速自动变速箱。售价16.98万-25.98万元
新款东风标致508
全系新增手机智能互联系统
外观内饰的造型设计没有变化，但针对部分配置细节做了调整，全系车型增配了手机智能互联系统。动力方面，2017款东风标致508不再推出2.0L发动机车型，新车搭载1.6T/1.8T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率123千瓦，峰值扭矩245牛·米；1.8T发动机最大功率150千瓦，峰值扭矩280牛·米。传动部分匹配6速手自一体变速器。
长安欧尚A800
搭载多种黑科技
外观采用了全新的设计语言，前进气格栅内采用一道镀铬饰条装饰，下进气格栅采用银色饰条围绕，前雾灯位置还有类似通风口造型装饰。轴距达到2760mm。
配备了10.1寸高清TFT大屏，采用4G网络双核处理器系统，其价值不亚于华为Mate9或Iphone6等热销智能手机。搭载InCall3.1智能车载互联系统的长安欧尚A800在智能语义识别、智能远程查询及控制、车载WiFi等多种车载“黑科技”方面均实力超群。
新车将提供1.5T和1.6L动力可选，前者最大功率为115kW（156PS），后者最大功率为92kW（125PS），传动方面，新车或匹配6速自动变速箱。
梅赛德斯-AMG GT R
首批限量发售28辆
梅赛德斯-AMG GT R借鉴了AMG GT3赛车的设计灵感，进气格栅面积更大，并使用了竖条镀铬装饰。尾部方面，该车加入了后扰流板，能够提供更好的下压力，车尾底部也加入了扰流组件，并采用了中置共两出排气布局。
AMG GT R搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为430千瓦，最大扭矩为700牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速时间为3.6秒。
奥迪全新A8
车身使用了多达14種工艺
基于MLB Evo平台打造，外观方面依旧沿用家族化设计风格，奥迪引以为傲的“大嘴”式前脸，尤为抢眼，除了尺寸看起来更大外，六边形见棱见角的设计，让它看起来更加霸气。
新车将会搭载奥迪第二代虚拟座舱技术，据此前消息，将配备有大尺寸的全液晶仪表盘。还将配备一个奥迪AI按键，该按键能激活新车搭载的自动驾驶功能。
特斯拉Model 3
不再采用铝制车身
Model 3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。MODEL 3将采用单电机后驱和双电机四驱（提供标准版和高性能版）两种布局供选，其官方0-96km/h加速时间小于6秒，而最大续航里程将达到346公里。同时，即使是在拥有如此强劲动力的情况下，其在美国的起售价仅仅为35000美元，折合人民币24万。
全新奥迪A5
虚拟驾驶舱替代传统数字模拟仪表盘
采用全新设计语言，流畅凌厉的车身线条，勾勒出动感紧致的新车造型。车轮拱罩的外扩设计，彰显出全新奥迪A5的运动特性。新车正面六边形一体式进气格栅，全面拉伸视觉宽度，棱角分明更显立体。全新LED车灯设计，高挑的棱线与双垂线配合，大灯的整体造型酷似奥迪R8，并首次采用双矩形头灯设计，具有极强的未来感。
捷豹E-PACE
搭载捷豹路虎自主研发的发动机
E-PACE没有采用与F-PACE相似的前脸设计，大灯外型与侧进气口更加贴近捷豹的跑车F-TYPE，这也从侧面强调了E-PACE的跑车基因。
E-PACE将会搭载捷豹路虎开发的全新Ingenium系列涡轮增压汽油发动机，这款发动机目前已在捷豹多款车型上搭载。其中，200匹发动机的最大功率为147千瓦，峰值扭矩为340牛米；而250匹的发动机最大功率为184千瓦，峰值扭矩达到365牛米。
全新宝马5系Li
动力高效，舒适性提升
全新5系采用了宝马最新的家族式设计，前脸进气格栅及大灯的尺寸相比老款大了很多，整体造型也比老款更为年轻、时尚。M运动套装首次出现在了国产5系车型中，在运动包围的加持后，视觉效果更为运动。
提供3种不同的动力系统，包括2.0T直列四缸涡轮增压发动机（代号B48）的高低功率版本和3.0T直列6缸涡轮增压发动机（代号B58）。全系都采用ZF采埃孚8AT手自一体变速器，变速器齿比相比老款车型进行了一定优化
全新奥迪RS5 Coupe
双涡轮V6取代V8
全新RS5 Coupe的外观造型灵感来自于奥迪经典的90 quattro IMSA GTO赛车，较老款车型更为修长扁平，可选装19或20英寸轮圈。
内饰融入了目前奥迪最新的前沿科技，如虚拟驾驶舱、MMI人机交互系统等，此外还通过红色缝线、蜂窝式座椅以及更多的碳纤和金属材质的加入来突出RS车型的运动气质。
全新的双涡轮增压V6发动机将两颗涡轮放在了发动机V型夹角的内部，使得整个机体体积更小，同时也缓解了涡轮迟滞效应。
马自达CX-9
发动机具备“闭缸”功能
全新马自达CX-9保留了马自达“KOERU越”概念车的部分设计元素，车身线条十分跳跃，其家族化的前脸造型与CX-3等车型相似。
内饰悬浮式中控屏以及简约的控制面板都与其它兄弟车型风格类似。细节部分，新车配有带镀铬装饰三幅式方向盘、悦联多媒体控制面板以及电子手刹等。
配备一台“创驰蓝天”系列2.5T涡轮增压发动机，并采用“431”排气系统，其最大功率186kW，最大扭矩420Nm。
东风本田CR-V
外观和内饰均有改变
采用了本田最新的家族式外观设计，六边形的前格栅上部采用了大面积的镀铬装饰，下半部则采用了黑色蜂窝状设计。前保险杠处线条更加立体，另外，雾灯外部轮廓也引入了L形镀铬装饰。
新车中控台采用了对称式设计，突出于中控台的7英寸触摸屏融入了旋钮控制键，更加实用。
动力系统部分首次引入了1.5T涡轮增压动力，最大功率142kW（193Ps），峰值扭矩243Nm。与之匹配CVT变速箱及9速自动变速箱。售价16.98万-25.98万元
新款东风标致508
全系新增手机智能互联系统
外观内饰的造型设计没有变化，但针对部分配置细节做了调整，全系车型增配了手机智能互联系统。动力方面，2017款东风标致508不再推出2.0L发动机车型，新车搭载1.6T/1.8T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率123千瓦，峰值扭矩245牛·米；1.8T发动机最大功率150千瓦，峰值扭矩280牛·米。传动部分匹配6速手自一体变速器。
长安欧尚A800
搭载多种黑科技
外观采用了全新的设计语言，前进气格栅内采用一道镀铬饰条装饰，下进气格栅采用银色饰条围绕，前雾灯位置还有类似通风口造型装饰。轴距达到2760mm。
配备了10.1寸高清TFT大屏，采用4G网络双核处理器系统，其价值不亚于华为Mate9或Iphone6等热销智能手机。搭载InCall3.1智能车载互联系统的长安欧尚A800在智能语义识别、智能远程查询及控制、车载WiFi等多种车载“黑科技”方面均实力超群。
新车将提供1.5T和1.6L动力可选，前者最大功率为115kW（156PS），后者最大功率为92kW（125PS），传动方面，新车或匹配6速自动变速箱。