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随着AFC(Automatic Fare Collection)系统的支付方式越来越多样,票务处理规则也越来越复杂,因此,地铁客服人员的服务广度与深度都在增加。自助票务终端能够自动根据票卡或二维码的信息引导乘客进行票务处理。它不但有助于提升地铁客服人员的工作效率,也能进一步优化车站的资源配置、提高客运量。本文讨论了自助票务终端在各个工作模式下的功能规划,并使用模块化的思路论述各个子系统的设计。