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摘要：断路器合闸线圈极易发热烧毁，原因是多方面的。文中通过合闸线圈烧毁过程介绍，对断路器合闸线圈烧毁的原因的分析，找出了导致闸线圈烧毁的具体因素，根据多年经验和技术研讨，针对性提出了解决断路器合闸线圈烧毁的技术性措施，为相关企业的管理和应用提供了理论参考。
关键词：断路器;断路器;合闸线圈;烧毁;解决技巧
1合闸线圈烧毁事件的形成过程
断路器的合闸操作是由于合闸线圈的短路时间带电。合闸完成后，回路被切断，切断电路由辅助断路器完成。当辅助断路器不能正常切换时，合闸接触器线圈由绿光回路或自动重合闸电路保护，合闸线圈长时间充电并烧毁。当关断线圈直接连接到断路器电路时，正常操作或保护动作的辅助连接不能打开时，保险丝不会熔断。
2断路器合闸线圈烧毁的原因分析
2.1合闸线圈承载激的磁电流值过低
2.1.1合闸线圈本身是电流激磁线圈，从相关的电磁原理理上说：应能承受正常合闸的激磁电流有一定幅度的上下限值。但该断路器合闸线圈却极易发热，且温度偏高，匝间绝缘易被击穿，烧坏合闸线圈，使断路器不能正常合闸送电。
2.1.2合闸线圈承载电流值的幅度低;断路器合闸时由于线圈承载的激磁电流，接近线圈的承载极限值，而其耐热性差且散热速度慢，致使线圈升温迅速、集温积热造成温度高。由于线圈匝间绝缘薄弱，使线圈的绝缘被击穿，也就易烧毁。使断路器不能合上闸，也就更不用说送电成功了。
2.1.3合闸线圈承载激磁电流值度虽然较低，但在合闸线圈的绝缘被击穿时，线圈的匝与匝之间流过的电流却是非常大的，这样从现象的表面上看，由于电流的增大，磁势也应相应增大，需要向前运动的滑轴撞针理应前冲，去撞开锁销，使弹簧所储能量释放，实现断路器的合闸。其实不然，情况恰恰与表象相反。动作磁势的大小與流过线圈电流大小及匝数的的多少成正比关系。也就是说：在线圈的绝缘被击穿的情况下，电流值虽然增大，但因为线圈匝数的减少，磁动势并没有达到驱动轴针所需的势能，所以不但未能使断路器合上闸，而且使线圈烧毁了。
2.2设计上的潜在问题
2.2.1断路器所配置的合闸线圈线径细、过流小、阻值低;同时散热小于生热、产热大于自冷、积热难于扩散，致使线圈匝间绝缘降低、击穿，进而使合闸线圈烧坏、烧焦，使合闸程序不能正常有序进行。
2.2.2该线圈在合闸时生热及热量积聚，致使线圈匝间绝缘降低及击穿电流增大，而合闸线圈所配置的空气断路器不能及时的迅速跳开，则是断路器合闸线圈烧毁的又一个原因。
2.2.3断路器机构的对接位置不好或固定不致性，将会使操作机构由人工推入断路器柜时很费时、难推入、卡、销、轨道不协调;在将该断路器由备用位置摇至工作位置时，工作位置指示灯或不亮或闪烁，要经多次反复，才能点亮。是否百分之百确切对接存在疑问。若对接不可靠，合闸时，合闸线圈的激磁撞针就会冲不开储能锁销，使合闸线圈载流时间延长，激磁过饱和积热击穿，烧坏合闸线圈。
3解决断路器断路器合闸线圈烧毁问题的技巧
3.1解决维修过程中合闸线圈更换问题
3.1.1更换合闸线圈前需要正确的判断及检查。正确的判断之后，检查更换之前，要进行一系列的准备工作，且所有工作都要在请示调度指挥系统并得到批准之后方可进行。查看合闸线圈确已烧毁后，要找到同规格型号的更换，问题是相同规格型号的器件很难找，既便是与生产厂家及时联系也不可能马上送到现场。
3.1.2迫不得已采用拆补措施。在现场找到备用断路器，经管理人员批示准许之后，再进行一系列的拆补操作。拆掉备用断路器合闸线圈。换到急需要送电的断路器上。若送电成功，则是可完成了更换任务。尚若合闸线圈又被烧，合闸失败，则会导致无法快速修复。
3.1.3若是无法找到备用断路器和合闸线圈，则只能联系厂家和供应商送新产品或可替代产品到场，并做好相应的验收，采用相应的保护工作。
3.2合闸线圈烧损的预防措施
3.2.1加强合闸接触器的检修。每天都要进行检查，定期检修，发现松动、静触头的接触面积和接触压力变化时立即组织维修。
3.2.2正确调整断路器辅助机构的位置。
3.2.3要求值班人员在断路器正式使用前拆除控制电路保险丝，重合闸断路器电路也应该打开，以避免在试验过程中，产生线圈烧毁的可能。
3.2.4建议将油断路器导板材料更换为环氧树脂板，有利于避免导向板损坏。
3.2.4检查合闸接触器线圈的电阻和主触头的具体情况。
3.3强化无油断路器的检修
3.3.1检修断路器的旋转部分。断路器旋转部分应灵活好用，严禁出现夹持变形。检查调整行程连杆，使断路器保持所需状态。
3.3.2检查断路器灭弧系统。应合理安装断路器，不要上下颠倒。检查灭弧室应避免出现电弧烧伤引起的裂纹，中心孔直径应符合质量要求。
3.3.3检查静态接触的方位是否安装在适当的位置，保证开启时间和关闭时间必须满足固定要求。
3.3.4检查动触头、静触头应符合固定要求，检查接触指弹片是否完好，接触压力是否适当，弹片位置是否可靠。
3.3.5检查电弧接触指铜钨合金块有无严重烧坏。是否动触头表面光滑直，镀银层完好，铜钨合金头是否拧紧，接触有无严重烧毁。
3.3.6检查保温筒是否处于良好状态，检查胶木环没有变形，检查电路各部分的密封垫是否完好无损。
3.4保证断路器三相之间的距离达到标准要求
三相的距离达不到要求时，断路器跳闸和事故跳闸时，可延长跳合闸时间，并可延长静触头的灭弧时间，从而缩短静触头的寿命，严重时油路断路器会爆炸。行程时间相同情况下，跳闸时间与断路器的使用寿命成反比。连杆的安装也是油路的重要检修环节。如果连杆过高，油路装置就会出现错误或跳动，造成静触点的连续接触放电，降低使用寿命或不可靠供电。安装过低时，油路不能灵活地跳闸。使得一级断路器（超限跳闸）的动作将增加停电面积并扩大事故影响。
结束语：
为了避免断路器合闸线圈的烧毁造成断路器工作异常，影响电力供应的正常运行，我们应当掌握断路器合闸线圈烧毁的形成过程，熟知具体原因和有效防范措施，熟悉发生问题的操作技巧，认真做好日常检查维护工作。
参考文献
[1]山东工学院，山东电力工业局《电力系统继电保护》编写组.电力系统继电保护[M].北京：水利电力出版社，2011.
[2]王志中.对高压断路器跳（合）闸回路监视的探讨[J].电力建设，2016（3）.
国网滁州供电公司，安徽滁州 239000
关键词：断路器;断路器;合闸线圈;烧毁;解决技巧
1合闸线圈烧毁事件的形成过程
断路器的合闸操作是由于合闸线圈的短路时间带电。合闸完成后，回路被切断，切断电路由辅助断路器完成。当辅助断路器不能正常切换时，合闸接触器线圈由绿光回路或自动重合闸电路保护，合闸线圈长时间充电并烧毁。当关断线圈直接连接到断路器电路时，正常操作或保护动作的辅助连接不能打开时，保险丝不会熔断。
2断路器合闸线圈烧毁的原因分析
2.1合闸线圈承载激的磁电流值过低
2.1.1合闸线圈本身是电流激磁线圈，从相关的电磁原理理上说：应能承受正常合闸的激磁电流有一定幅度的上下限值。但该断路器合闸线圈却极易发热，且温度偏高，匝间绝缘易被击穿，烧坏合闸线圈，使断路器不能正常合闸送电。
2.1.2合闸线圈承载电流值的幅度低;断路器合闸时由于线圈承载的激磁电流，接近线圈的承载极限值，而其耐热性差且散热速度慢，致使线圈升温迅速、集温积热造成温度高。由于线圈匝间绝缘薄弱，使线圈的绝缘被击穿，也就易烧毁。使断路器不能合上闸，也就更不用说送电成功了。
2.1.3合闸线圈承载激磁电流值度虽然较低，但在合闸线圈的绝缘被击穿时，线圈的匝与匝之间流过的电流却是非常大的，这样从现象的表面上看，由于电流的增大，磁势也应相应增大，需要向前运动的滑轴撞针理应前冲，去撞开锁销，使弹簧所储能量释放，实现断路器的合闸。其实不然，情况恰恰与表象相反。动作磁势的大小與流过线圈电流大小及匝数的的多少成正比关系。也就是说：在线圈的绝缘被击穿的情况下，电流值虽然增大，但因为线圈匝数的减少，磁动势并没有达到驱动轴针所需的势能，所以不但未能使断路器合上闸，而且使线圈烧毁了。
2.2设计上的潜在问题
2.2.1断路器所配置的合闸线圈线径细、过流小、阻值低;同时散热小于生热、产热大于自冷、积热难于扩散，致使线圈匝间绝缘降低、击穿，进而使合闸线圈烧坏、烧焦，使合闸程序不能正常有序进行。
2.2.2该线圈在合闸时生热及热量积聚，致使线圈匝间绝缘降低及击穿电流增大，而合闸线圈所配置的空气断路器不能及时的迅速跳开，则是断路器合闸线圈烧毁的又一个原因。
2.2.3断路器机构的对接位置不好或固定不致性，将会使操作机构由人工推入断路器柜时很费时、难推入、卡、销、轨道不协调;在将该断路器由备用位置摇至工作位置时，工作位置指示灯或不亮或闪烁，要经多次反复，才能点亮。是否百分之百确切对接存在疑问。若对接不可靠，合闸时，合闸线圈的激磁撞针就会冲不开储能锁销，使合闸线圈载流时间延长，激磁过饱和积热击穿，烧坏合闸线圈。
3解决断路器断路器合闸线圈烧毁问题的技巧
3.1解决维修过程中合闸线圈更换问题
3.1.1更换合闸线圈前需要正确的判断及检查。正确的判断之后，检查更换之前，要进行一系列的准备工作，且所有工作都要在请示调度指挥系统并得到批准之后方可进行。查看合闸线圈确已烧毁后，要找到同规格型号的更换，问题是相同规格型号的器件很难找，既便是与生产厂家及时联系也不可能马上送到现场。
3.1.2迫不得已采用拆补措施。在现场找到备用断路器，经管理人员批示准许之后，再进行一系列的拆补操作。拆掉备用断路器合闸线圈。换到急需要送电的断路器上。若送电成功，则是可完成了更换任务。尚若合闸线圈又被烧，合闸失败，则会导致无法快速修复。
3.1.3若是无法找到备用断路器和合闸线圈，则只能联系厂家和供应商送新产品或可替代产品到场，并做好相应的验收，采用相应的保护工作。
3.2合闸线圈烧损的预防措施
3.2.1加强合闸接触器的检修。每天都要进行检查，定期检修，发现松动、静触头的接触面积和接触压力变化时立即组织维修。
3.2.2正确调整断路器辅助机构的位置。
3.2.3要求值班人员在断路器正式使用前拆除控制电路保险丝，重合闸断路器电路也应该打开，以避免在试验过程中，产生线圈烧毁的可能。
3.2.4建议将油断路器导板材料更换为环氧树脂板，有利于避免导向板损坏。
3.2.4检查合闸接触器线圈的电阻和主触头的具体情况。
3.3强化无油断路器的检修
3.3.1检修断路器的旋转部分。断路器旋转部分应灵活好用，严禁出现夹持变形。检查调整行程连杆，使断路器保持所需状态。
3.3.2检查断路器灭弧系统。应合理安装断路器，不要上下颠倒。检查灭弧室应避免出现电弧烧伤引起的裂纹，中心孔直径应符合质量要求。
3.3.3检查静态接触的方位是否安装在适当的位置，保证开启时间和关闭时间必须满足固定要求。
3.3.4检查动触头、静触头应符合固定要求，检查接触指弹片是否完好，接触压力是否适当，弹片位置是否可靠。
3.3.5检查电弧接触指铜钨合金块有无严重烧坏。是否动触头表面光滑直，镀银层完好，铜钨合金头是否拧紧，接触有无严重烧毁。
3.3.6检查保温筒是否处于良好状态，检查胶木环没有变形，检查电路各部分的密封垫是否完好无损。
3.4保证断路器三相之间的距离达到标准要求
三相的距离达不到要求时，断路器跳闸和事故跳闸时，可延长跳合闸时间，并可延长静触头的灭弧时间，从而缩短静触头的寿命，严重时油路断路器会爆炸。行程时间相同情况下，跳闸时间与断路器的使用寿命成反比。连杆的安装也是油路的重要检修环节。如果连杆过高，油路装置就会出现错误或跳动，造成静触点的连续接触放电，降低使用寿命或不可靠供电。安装过低时，油路不能灵活地跳闸。使得一级断路器（超限跳闸）的动作将增加停电面积并扩大事故影响。
结束语：
为了避免断路器合闸线圈的烧毁造成断路器工作异常，影响电力供应的正常运行，我们应当掌握断路器合闸线圈烧毁的形成过程，熟知具体原因和有效防范措施，熟悉发生问题的操作技巧，认真做好日常检查维护工作。
参考文献
[1]山东工学院，山东电力工业局《电力系统继电保护》编写组.电力系统继电保护[M].北京：水利电力出版社，2011.
[2]王志中.对高压断路器跳（合）闸回路监视的探讨[J].电力建设，2016（3）.
国网滁州供电公司，安徽滁州 239000