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说到环游世界，我们难免会想到“读万卷书，行万里路”这句话。随着互联网的日益发达，人们总觉得足不出户地捧着Lonely Planet、看看旅游网站也算是环游世界了。可事实上，脚踏实地走出来的旅途虽不一定赶得上落在文字上的内容那么精彩，一路上的体验却不是别人可以代劳、代笔的。下文作者尼古拉斯。拉普的经历便为我们提供了一个真实的例子。他驾驶一辆越野车，用456天环游了世界……
我环绕地球走了3.7万英里，大部分时间都是在陆地上奔波，开着一辆96年的丰田陆地巡洋舰。在我回到了美国时却犯了一个可笑的错误。之前的一路上，塌方、丛林、汽车故障、事故、偷早饭的猴子、搜身的警察、拦路的边境警卫，打算抢夺珍贵饮用水的沙漠匪徒都没能把我难倒。最终我到了洛杉矶，冲海关工作人员晃了晃我那本盖得花花绿绿的护照，顺利地通了关。我盼着见到那些答应要来接我的朋友——可是，出口那儿竟连一个熟人都没有。
于是，我找人问了问今天是星期几，这才意识到自己犯了个错误。那天是星期六，我跟朋友们说的却是星期天到。我忘了自己会在太平洋上的某个地方越过国际日期变更线，时间会往回倒一天。
这一来，我不由得想到了儒勒·凡尔纳的小说《环游地球80天》中的主角菲利亚·福格。因为是自西向东旅行，他额外获得了24小时的时间，从而赢得了一场在80天之内环游世界的赌注。同样，在迎着旭日升起的方向环游地球的过程中，我也多得了一天。路途之中，我耗掉了456天的时间，日历上的记载却只有455天。
2009年11月，我从纽约驾车出发，先去了(阿根廷的)布宜诺斯艾利斯，然后取道南非前往伊朗，跟着又横穿印度和孟加拉，围着东南亚兜了一圈，这才搭飞机飞往美国西海岸，最后开车回到纽约。出发之前，我很担心自己的健康和安全，于是便注射了几种疫苗，还给自己的车配上了简易帐篷和其他一些装备。但是，我这一路都很太平，只是赶上过几次极端的天气，还在几个地方碰到过几个过分关注我私人财物的人，如是而已。
此外，算上我出发前用来买车和添置车上装备的1.4万美元，我的花费也没有超出原先的5万美元预算。其他的大部分支出也都跟车有关：修车费7，000美元、汽车过海的运费1.2万美元，还有7，600美元的汽油费，后面这项支出为我提供了环游世界的“动力”(从也门到非洲的一些地方，一加仑汽油的价格从1.5美元到5美元不等)。
一路之上，我遭遇过一些令人失望的事件，还临时改变过几次计划，主要原因是动荡的政局，以及申请签证和穿越国界的种种困难。不过，即便是在我成功到达的那些地方，旅途之中依然险象环生。在秘鲁一处海拔高达13，000英尺的山顶，我的车在泥里陷了一整夜；一群手提机关枪的士兵把我从也门押送到了(西南亚国家)阿曼。在(印度北部城市)德里，几个自称艺术家的骗子把我带到了假冒的游客中心。吓得我疯一般地仓皇而逃。当时我刚刚从伊朗抵达德里，之前开了一夜的车，累得够呛，恨不得赶紧找个地方补上一觉，由此就成了那帮家伙的最佳猎物。他们非说我挑中的那些便宜旅馆要么是已经关门大吉、要么就是烧成了平地，然后就打算给我订一间每晚150美元的酒店。最后我答应了他们，继而要求用他们的电脑查查邮件，趁机飞速订了一家每晚22美元的旅馆，然后就溜出门去，到了相对自由的大街上。
在环游世界的路途中，你不可避免地会被各国之间的差异吓一大跳。刚到非洲不久，我就惊讶地看见一头大象在过马路。几个月之后，我前脚离开禁食猪肉的穆斯林世界，后脚就在印度看见了几头猪，同样吓了一跳。身处埃塞俄比亚和(非洲东北部国家)吉布提的沙漠，我对凉爽而漫长的夏日怀念不已；到了韩国的首尔，走进零下15度的冬天，我却又迫不及待地冲进了热气腾腾的公共浴池。
首尔的高科技水平也让我惊诧万分，就连坐地铁的时候也不例外：首尔的地铁站里有免费的互联网终端、提供信息和地图的大型触摸屏，还有给手消毒的机器和其他的一些玩意儿。当时我意识到，自己是地铁里唯一一个没用手机看电视或是玩游戏的人。再想想我走过的其他一些地方，对比真是鲜明啊!我突然想到，地球上有一半的人活在虚拟的现实之中，另一半的人却连肚皮都填不饱。
我虽然把毕生的积蓄揣在了兜里，想在一些偏远地区吃顿好的也很困难，到了非洲那些穷困的沙漠国度就更不用说了，因为那些地方没有饭馆，市场也不多见。在老挝，我遇见过一个乐呵呵的猎人。他用夹子来抓老鼠，拿它们当食粮。跟他分别之前，我送了他一些自己买的干猪皮，买的时候我还以为是薯片哩。在日本，说英语的人很少，吃的东西又很不一样，我几乎分辨不出自己吃的是些什么。不过，一路上我也吃过不少出类拔萃的美味，其中包括感恩节期间在泰国吃的东西。那一次我没有吃火鸡，而是和一个朋友花20美元吃了春卷、咸肉卷栗子、鸡蛋馅的炸鱼饼和炒空心菜。我们还要了一份猪肉，我告诉女招待要按当地人的口味来做，结果差点没辣死我。
我在四大洲开车走了3.7万英里，因此就有资格说，根据我的经验，最差司机的奖杯应该颁到孟加拉国去。那里的交通法规形同虚设，路上的车辆简直就像是嘉年华游戏里的碰碰车。一个寻常的日子里，我开着车在意外连连的(孟加拉国首都)达卡街道上穿行，一辆自行车撞上了我的车身，而我的前保险杠则在一辆公共汽车身上撞出了一个坑。就在我试图逃离这片混乱的时候，几辆车分别从前后两个方向撞到了我的车上。不过，那些车上的司机既没停车，也不在意。我在车流中坐了几个小时，动弹不得。就在这时，街对面的一名公共汽车司机失去了对车子的控制，车上的乘客纷纷从桥上掉进了河里。第二天，我在报纸上看到新闻，说那些乘客当中有不少人丢掉了性命。
惊世骇俗的驾驶习惯并不妨碍孟加拉像也门和伊朗等其他穆斯林国家一样，展示根深蒂固的好客民风。在孟加拉，当地人会不遗余力地给游客们提供优待。在那里，我从来都不用排队；还有那么两次，从我身边路过的人认为黄包车夫和卖烟的小贩多收了我的钱，便对其展开了围攻，好为我争取到合理的价钱。这一路上，我还去过很多没什么人敢去的国度。见到游客，那些地方的居民都感到兴奋无比，因此我经常应邀去跟他们一起吃饭，喝茶，或是在好客的陌生主人家里过夜。许多年以来，达卡的各个政府办公室一直在用同样的一张招贴海报欢迎游客：“趁游客还没蜂拥而至，来孟加拉玩玩吧”。
在有的地方，我会跟各种各样的人联系，他们当中有老朋友，也有朋友的朋友，还有读到了我的游记、通过电子邮件追踪我行程的陌生人。到本地人家里吃饭，或者是在本地人的带领下游玩，这样的体验堪称千金难买。不过，在其他一些地方，我却经历过好几，个星期都找不到人好好说话的事情。还有的时候，当地人的开场问候会让人无所适从。比如在印度，只要我一停车，很快就会有一群陌生人围上来问问题，拉开我的车门、往车里到处看。他们会在我身边逗留好几个钟头，盯着我吃东西，看书或是洗衣服。夜里，我有时会把车停在加油站里，然后在车里睡觉，醒来的时候却发现有十个人在周围候着。要是我做做饭或是整理一下生活用品，一些小物件就会消失在人群之中。有一天早上，我花了好几个小时才找到了一个替换用的新油箱盖子，因为在我加油的时候，旧盖子莫名其妙地不见了。
就在我的旅程划上句号的时候，有位读者问我，在环游世界的漫漫长路上，我是否找到了自己要找的东西。
这么说吧，出发的时候，我并不清楚自己要找寻些什么。不过，如今我觉得，自己对这个世界有了更多的了解。我兴许并不比以前更精明、更高尚，但却肯定比以前更坚强，而且有了不少值得说道的经历，在这方面超过了普通人。我离开了15个月，见识了不少地方，可还是觉得多样化的纽约才是最让我有家的感觉的地方。我打算在这里逗留一段时间，试试过一种安定的生活。我的下一场冒险就是去找一份工作，跟其他的很多美国人没什么不同。不过，我还是想跟这一路上结识的人保持联络，跟我的读者们保持联络，他们中有的在网上追随我的脚步、有的凑钱给我买汽油，还有的为我的帖子发表了评论。因为你们的存在，浪迹天涯的我从来都不曾有过孤单的感觉。
我环绕地球走了3.7万英里，大部分时间都是在陆地上奔波，开着一辆96年的丰田陆地巡洋舰。在我回到了美国时却犯了一个可笑的错误。之前的一路上，塌方、丛林、汽车故障、事故、偷早饭的猴子、搜身的警察、拦路的边境警卫，打算抢夺珍贵饮用水的沙漠匪徒都没能把我难倒。最终我到了洛杉矶，冲海关工作人员晃了晃我那本盖得花花绿绿的护照，顺利地通了关。我盼着见到那些答应要来接我的朋友——可是，出口那儿竟连一个熟人都没有。
于是，我找人问了问今天是星期几，这才意识到自己犯了个错误。那天是星期六，我跟朋友们说的却是星期天到。我忘了自己会在太平洋上的某个地方越过国际日期变更线，时间会往回倒一天。
这一来，我不由得想到了儒勒·凡尔纳的小说《环游地球80天》中的主角菲利亚·福格。因为是自西向东旅行，他额外获得了24小时的时间，从而赢得了一场在80天之内环游世界的赌注。同样，在迎着旭日升起的方向环游地球的过程中，我也多得了一天。路途之中，我耗掉了456天的时间，日历上的记载却只有455天。
2009年11月，我从纽约驾车出发，先去了(阿根廷的)布宜诺斯艾利斯，然后取道南非前往伊朗，跟着又横穿印度和孟加拉，围着东南亚兜了一圈，这才搭飞机飞往美国西海岸，最后开车回到纽约。出发之前，我很担心自己的健康和安全，于是便注射了几种疫苗，还给自己的车配上了简易帐篷和其他一些装备。但是，我这一路都很太平，只是赶上过几次极端的天气，还在几个地方碰到过几个过分关注我私人财物的人，如是而已。
此外，算上我出发前用来买车和添置车上装备的1.4万美元，我的花费也没有超出原先的5万美元预算。其他的大部分支出也都跟车有关：修车费7，000美元、汽车过海的运费1.2万美元，还有7，600美元的汽油费，后面这项支出为我提供了环游世界的“动力”(从也门到非洲的一些地方，一加仑汽油的价格从1.5美元到5美元不等)。
一路之上，我遭遇过一些令人失望的事件，还临时改变过几次计划，主要原因是动荡的政局，以及申请签证和穿越国界的种种困难。不过，即便是在我成功到达的那些地方，旅途之中依然险象环生。在秘鲁一处海拔高达13，000英尺的山顶，我的车在泥里陷了一整夜；一群手提机关枪的士兵把我从也门押送到了(西南亚国家)阿曼。在(印度北部城市)德里，几个自称艺术家的骗子把我带到了假冒的游客中心。吓得我疯一般地仓皇而逃。当时我刚刚从伊朗抵达德里，之前开了一夜的车，累得够呛，恨不得赶紧找个地方补上一觉，由此就成了那帮家伙的最佳猎物。他们非说我挑中的那些便宜旅馆要么是已经关门大吉、要么就是烧成了平地，然后就打算给我订一间每晚150美元的酒店。最后我答应了他们，继而要求用他们的电脑查查邮件，趁机飞速订了一家每晚22美元的旅馆，然后就溜出门去，到了相对自由的大街上。
在环游世界的路途中，你不可避免地会被各国之间的差异吓一大跳。刚到非洲不久，我就惊讶地看见一头大象在过马路。几个月之后，我前脚离开禁食猪肉的穆斯林世界，后脚就在印度看见了几头猪，同样吓了一跳。身处埃塞俄比亚和(非洲东北部国家)吉布提的沙漠，我对凉爽而漫长的夏日怀念不已；到了韩国的首尔，走进零下15度的冬天，我却又迫不及待地冲进了热气腾腾的公共浴池。
首尔的高科技水平也让我惊诧万分，就连坐地铁的时候也不例外：首尔的地铁站里有免费的互联网终端、提供信息和地图的大型触摸屏，还有给手消毒的机器和其他的一些玩意儿。当时我意识到，自己是地铁里唯一一个没用手机看电视或是玩游戏的人。再想想我走过的其他一些地方，对比真是鲜明啊!我突然想到，地球上有一半的人活在虚拟的现实之中，另一半的人却连肚皮都填不饱。
我虽然把毕生的积蓄揣在了兜里，想在一些偏远地区吃顿好的也很困难，到了非洲那些穷困的沙漠国度就更不用说了，因为那些地方没有饭馆，市场也不多见。在老挝，我遇见过一个乐呵呵的猎人。他用夹子来抓老鼠，拿它们当食粮。跟他分别之前，我送了他一些自己买的干猪皮，买的时候我还以为是薯片哩。在日本，说英语的人很少，吃的东西又很不一样，我几乎分辨不出自己吃的是些什么。不过，一路上我也吃过不少出类拔萃的美味，其中包括感恩节期间在泰国吃的东西。那一次我没有吃火鸡，而是和一个朋友花20美元吃了春卷、咸肉卷栗子、鸡蛋馅的炸鱼饼和炒空心菜。我们还要了一份猪肉，我告诉女招待要按当地人的口味来做，结果差点没辣死我。
我在四大洲开车走了3.7万英里，因此就有资格说，根据我的经验，最差司机的奖杯应该颁到孟加拉国去。那里的交通法规形同虚设，路上的车辆简直就像是嘉年华游戏里的碰碰车。一个寻常的日子里，我开着车在意外连连的(孟加拉国首都)达卡街道上穿行，一辆自行车撞上了我的车身，而我的前保险杠则在一辆公共汽车身上撞出了一个坑。就在我试图逃离这片混乱的时候，几辆车分别从前后两个方向撞到了我的车上。不过，那些车上的司机既没停车，也不在意。我在车流中坐了几个小时，动弹不得。就在这时，街对面的一名公共汽车司机失去了对车子的控制，车上的乘客纷纷从桥上掉进了河里。第二天，我在报纸上看到新闻，说那些乘客当中有不少人丢掉了性命。
惊世骇俗的驾驶习惯并不妨碍孟加拉像也门和伊朗等其他穆斯林国家一样，展示根深蒂固的好客民风。在孟加拉，当地人会不遗余力地给游客们提供优待。在那里，我从来都不用排队；还有那么两次，从我身边路过的人认为黄包车夫和卖烟的小贩多收了我的钱，便对其展开了围攻，好为我争取到合理的价钱。这一路上，我还去过很多没什么人敢去的国度。见到游客，那些地方的居民都感到兴奋无比，因此我经常应邀去跟他们一起吃饭，喝茶，或是在好客的陌生主人家里过夜。许多年以来，达卡的各个政府办公室一直在用同样的一张招贴海报欢迎游客：“趁游客还没蜂拥而至，来孟加拉玩玩吧”。
在有的地方，我会跟各种各样的人联系，他们当中有老朋友，也有朋友的朋友，还有读到了我的游记、通过电子邮件追踪我行程的陌生人。到本地人家里吃饭，或者是在本地人的带领下游玩，这样的体验堪称千金难买。不过，在其他一些地方，我却经历过好几，个星期都找不到人好好说话的事情。还有的时候，当地人的开场问候会让人无所适从。比如在印度，只要我一停车，很快就会有一群陌生人围上来问问题，拉开我的车门、往车里到处看。他们会在我身边逗留好几个钟头，盯着我吃东西，看书或是洗衣服。夜里，我有时会把车停在加油站里，然后在车里睡觉，醒来的时候却发现有十个人在周围候着。要是我做做饭或是整理一下生活用品，一些小物件就会消失在人群之中。有一天早上，我花了好几个小时才找到了一个替换用的新油箱盖子，因为在我加油的时候，旧盖子莫名其妙地不见了。
就在我的旅程划上句号的时候，有位读者问我，在环游世界的漫漫长路上，我是否找到了自己要找的东西。
这么说吧，出发的时候，我并不清楚自己要找寻些什么。不过，如今我觉得，自己对这个世界有了更多的了解。我兴许并不比以前更精明、更高尚，但却肯定比以前更坚强，而且有了不少值得说道的经历，在这方面超过了普通人。我离开了15个月，见识了不少地方，可还是觉得多样化的纽约才是最让我有家的感觉的地方。我打算在这里逗留一段时间，试试过一种安定的生活。我的下一场冒险就是去找一份工作，跟其他的很多美国人没什么不同。不过，我还是想跟这一路上结识的人保持联络，跟我的读者们保持联络，他们中有的在网上追随我的脚步、有的凑钱给我买汽油，还有的为我的帖子发表了评论。因为你们的存在，浪迹天涯的我从来都不曾有过孤单的感觉。