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公路运输是陆上运输方式之一，其灵活迅速以及提供机动方便物流服务的特点，使其不仅成为一个独立的运输体系，也成为铁路车站、港口和机场集散物资的重要手段，对于一个国家经济的发展起着重要的基础作用。n 自新中国成立以来，我国的公路交通建设大致经历了四个阶段。建国初期，由于对公路运输在国民经济中的基础性和先导性认识不足，公路“长期滞后”于国民经济的发展。20世纪80年代以后，我国经济的全面发展，公路基础设施成为国民经济建设中的最薄弱环节，出现了“全面紧张”的局面。20世纪90年代以后，是我国公路运输发展的黄金时期。2006年，我国公路投资高达6231.05亿元，比2005年增加746.08亿元，同比增长13.6%。2006年末，全国公路总里程达345.70万公里，比上年末增加11.18万公里，其中高速公路总里程达4.5万公里。同期我国高速公里也有了长足发展，中国大陆高速公路的历史是从1985年开始的，这一年开工修建了沪嘉高速公路；2000年总长658公里和1262公里的(北)京沈(阳)高速公路和(北)京沪高速公路相继全线贯通，以及全长1709公里的西南公路出海通道的顺利贯通，中国国道主干线中的“三个重要路段”就已基本建成。