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期刊论文
某载货汽车平顺性提升方法研究
某载货汽车平顺性提升方法研究
来源 :装备制造技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xuesuifeng
【摘 要】
:
针对某型号载货汽车在低速行驶时平顺性不能满足要求问题,对影响平顺性的主要因素进行了分析,提出了提高动力总成悬置解耦率、合理匹配驾驶室刚度阻尼参数、改善传动轴中间支承
【作 者】
:
冯高山
许恩永
林长波
展新
【机 构】
:
东风柳州汽车有限公司
【出 处】
:
装备制造技术
【发表日期】
:
2018年1期
【关键词】
:
载重汽车
平顺性
驾驶室
振动
【基金项目】
:
广西科技计划项目(桂科AC16380020,桂科AC16380078)
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针对某型号载货汽车在低速行驶时平顺性不能满足要求问题,对影响平顺性的主要因素进行了分析,提出了提高动力总成悬置解耦率、合理匹配驾驶室刚度阻尼参数、改善传动轴中间支承参数等平顺性改善方法和措施。有效改善了该型号载货汽车的平顺性。提出的方法和措施对其他车型平顺性问题具有借鉴意义
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