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对碳纤维赛车车架进行了有限元分析，并优化了碳纤维铺层设计，使得在满足碳纤维综合性能的前提下，材料消耗最小，为保证车架精确的尺寸和复杂的外形要求，采用真空辅助ＲＴＭ法成型工艺，使制品纤维体积含量较高，力学性能良好。
碳纤维仿生形态赛车车架的研制与开发
【摘 要】
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对碳纤维赛车车架进行了有限元分析，并优化了碳纤维铺层设计，使得在满足碳纤维综合性能的前提下，材料消耗最小，为保证车架精确的尺寸和复杂的外形要求，采用真空辅助ＲＴＭ法成型工艺，使制
【机 构】
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郑州轻工业学院机械工程系
【出 处】
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轻工机械
【发表日期】
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1999年1期
【基金项目】
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轻工科技计划项目
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