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轮胎刺穿和爆破是汽车在公路上发生事故的最常见原因。当汽车高速行驶时,如果轮胎充气内压突然消失,轮胎无法继续为行驶中的汽车提供足够的支撑力和侧向稳定性,司机将失去对汽车的控制,结果可能引起汽车碰撞或翻倒,这样就导致严重的交通事故。
安全轮胎闪亮登场
【摘 要】
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轮胎刺穿和爆破是汽车在公路上发生事故的最常见原因。当汽车高速行驶时,如果轮胎充气内压突然消失,轮胎无法继续为行驶中的汽车提供足够的支撑力和侧向稳定性,司机将失去对
【出 处】
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轻型汽车技术
【发表日期】
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2017年12期
其他文献
苏《共产党人》杂志1983年第14期刊登了苏共中央社会科学院政治经济学教研室主任、经济学博士Л．阿巴尔金的文章《经济机制的若干理论问题》，说现行的经济机制“不适应当前的新条件，限制和妨碍生产力的进一步发展”，要求对经济机制进行“深刻地改造”，现把该文摘译如下（小标题是编者加的）：
本文总结本院１９８６～１９９７年误诊误诊直肠癌２８例，其中男１８例，女１０例，年龄最小３２岁，最大７６岁，平均年龄５２岁，病程最长２年，最短３个月，误诊病种：误诊菌痢１０例（３５．７％）痔疮１４例（５０％）脾性炎３例（１０．７％），肛裂１例（３．５％）最后均经病理检查确诊２８例中，手术切除５例，切
第五次中日友好学者代表团在1983年9--10月访问日本期间，进行了几回学术交流活动，主题之一是中日两国经济发展的现状和未来。日本的经济学界和有关方面人士介绍了日本的情况，发表了自己的看法，结合参观工厂、农村和市场，给人以深刻的印象。
党的十一届三中全会以来，经济理论界和疾际工作部门的同志，都十分重视提高经济效益问题的研究，尤其是对于用什么指标评价经济效益，做了很多很好的研究工作。有的同志认为，评价经济效益好坏，需要看各个方面的效益，不能一个方面好，就说经济效益全好。因此，主张搞一套指标体系，来全面评价经济效益好坏。有的同志认为，经济效益好坏，只能从主要方面看，不能样样都好才算经济效益好。
浙江省商业经济学会第二届年会于1984年4月下旬在海宁县召开。参加这届年会的代表共126人，提供论文40余篇。现将全会讨论的主要问题简述如下：
英刊《经济学家》1983年10月22—28日载文《是谁获得诺贝尔奖？》，介绍1983年诺贝尔经济学奖获得者杰拉德·迪布鲁。
焦化厂电气设备更新迅速、功能多样,设备结构和功能趋于复杂化,对故障诊断的精准性提出了更高要求。为保障焦化厂电气设备的正常运行,对电气设备常见故障及影响因素展开分析,
本文报告我院１９９３年－１９９５年收治的１１例肺心病呼吸衰竭，应用体我膈肌起搏临床及实验综合分析，男９例女２例，年龄５０－７２岁。入院时血气分析ｐＨ７．１５±０．１１；氧分压８０．５±１４．２；二氧化碳分压７８．２±１３．６；碳酸氢根３０．５±６．２ｍｍｏｌ／Ｌ；剩余碱５．６３&#
本文将６５例特发性水肿分为治疗组和对照组两组。治疗组３５例，对照组３０例，治疗组应用小剂量氯酯醛加维生素Ｂ１治疗，对照组应用氨苯喋啶加谷维素治疗。治疗结果基本治愈率治疗组明显高于对照