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期刊论文
电动汽车动力系统控制研究
电动汽车动力系统控制研究
来源 :机械管理开发 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LITAO14073164
【摘 要】
:
概括了电动汽车的现状、优势和缺点,描述了电动汽车的动力系统,并从动力系统控制方面探讨了电动汽车的优化,得到了通过增大电动汽车功率和转矩使电动汽车在控制灵敏度上获取巨大
【作 者】
:
李俊义
【机 构】
:
航天新长征电动汽车技术有限公司
【出 处】
:
机械管理开发
【发表日期】
:
2016年5期
【关键词】
:
最大转矩
电池技术
最大功率
maximum torque
battery technology
maximum power
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概括了电动汽车的现状、优势和缺点,描述了电动汽车的动力系统,并从动力系统控制方面探讨了电动汽车的优化,得到了通过增大电动汽车功率和转矩使电动汽车在控制灵敏度上获取巨大的发展的结论。
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