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【摘 要】
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为研究营运公路软岩边坡在服役期间多发的加固结构损伤开裂、坡体局部变形甚至整体失稳等工程病害的致灾机理和处治技术,实现快速抑制工程病害发展、有效处治工程病害、降低安全风险的目的,结合某高速公路在役软岩边坡的变形病害实例,进行了现场调查、地质勘察、深部位移监测、锚固工程当前应力状态检测与数值分析。结果表明:软岩边坡加固工程在服役期间具有缓慢弱化效应,锚固性能逐渐降低,支挡抗滑力不断削弱,边坡整体加固能力逐渐减弱;软岩边坡在服役期间,受加固工程抑制后滑面具有向下深切发展规律,滑面下切深度可达2~5 m;边坡变形
【机 构】
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广东省南粤交通投资建设有限公司,中铁科学研究院有限公司深圳分公司
【出 处】
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公路交通科技
【发表日期】
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2021年7期
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