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社会上将中国汽车工业的自主开发道路概括为五种模式:一是改进开发,即对原型产品进行局部的、非整体的改进:二是模仿,即对国内外同行业的产品进行仿制;三是引进国产化,即将引进产品进行本地化生产:四是委托设计,即通过购买的方式获得产品产权;五是"以我为主、自主开发"。而长安汽车"以我为主、自主开发"的模式即被称作"第五条路"。这条路尽管投入、