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慢行是城市交通系统的重要组成部分，是组团内出行的主要方式，是居民实现日常活动需求的重要方式和城市品位的象征。滨江绿道是城市中临江的一种非交通性慢行空间，在具有良好景观效果的同时，还具有外来者旅游观光与本地市民日常休闲等功能。本文通过对国内外现有滨江绿道进行调查研究总结出现有滨江绿道的平面组织形式，并着重对成都滨江绿道进行调研总结，再通过优劣评判得出最优模式。