【摘 要】
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人体疲劳对于车辆正常驾驶的影响已经越来越多地为人们所了解。据解放军某大军区调查９０年代初５年内发生的１２０起车辆事故分析发现，从发生事故的时间来看，每日的凌晨０点至６点和１６点至１８点人体
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人体疲劳对于车辆正常驾驶的影响已经越来越多地为人们所了解。据解放军某大军区调查９０年代初５年内发生的１２０起车辆事故分析发现，从发生事故的时间来看，每日的凌晨０点至６点和１６点至１８点人体生物钟处于低潮时期，是事故的多发阶段，约占事故总数的６６．３％Ｓ行
The impact of human fatigue on the normal driving of vehicles has become increasingly known to the public. According to a PLA military investigation of 120 vehicle accidents occurring in the early 1990’s during the five years, it was found that from the time of the accident, the daily circadian clock at 0:00 to 6:00 and 16:00 to 18:00 was at a low ebb, Multiple stages of the accident, accounting for 66.3% of the total number of accidents S line
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作者自1956年3月至1986年11月,曾在黑龙江省西北部某县的城镇及农场工作,在此寒冷地区30年之久,仅见眼睑冻伤1例,报道于下: 范×友,男,31岁,农业劳动者,久居东北地区,平素健