我国铁路有砟轨道预应力混凝土轨枕的研究与发展综述

• 作 者: 尤瑞林 范佳 宁迎智
• 机 构: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,高速铁路轨道技术国家重点实验室,中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所
• 出 处: 铁道标准设计
• 发表日期: 2020年7期
• 关键词: 有砟轨道 混凝土轨枕 型号分类 结构分析 发展综述 ballasted trackconcrete sleepertype classificationstru
• 基金项目: 中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2018YJ043),蒙西华中铁路股份有限公司科研项目(MHHTZX[2018]0023)

我国混凝土轨枕的研究和应用的时间超过60年,从早期的探索阶段到目前分别适用高速铁路和重载铁路的各型轨枕的研发应用,轨枕成套技术体系不断丰富完善。总结我国混凝土轨枕的研究与发展的详细历程,并分析不同阶段混凝土轨枕的结构特点及设计条件。基于我国铁路有砟轨道预应力混凝土轨枕的研究与发展总结,分析得出混凝土轨枕在当前和可见的未来仍是我国有砟轨道首选的结构形式;未来我国混凝土轨枕的设计需融入轨道结构的整体设计中并与其他相关技术的进步紧密结合;特殊的运营需求以及信息化、智能化等技术的进步将会推动我国混凝土轨枕技术不断