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高液限黏土用于路基填筑必须保证其强度及耐久性。文中以沪昆（上海昆明）高速公路潭市互通水府旅游连接线路基填筑工程为依托，通过对比常规石灰改性法和新型TOP土壤改性液改性法在技术效果、经济效益、时间效率等方面的优缺点，确定适合于该工程的高液限黏土改良方案，并针对其实际情况提出施工方案、质量控制要点和施工注意事项。