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为了提高高速列车摩擦片安装孔的加工精度和加工效率，提出一套针对高速列车摩擦片安装孔钻削的新式电主轴四轴联动钻床的研究方法。运用现代计算机仿真技术，对高速列车摩擦片的专用四轴联动钻床进行建模和动力学仿真分析，从而为提出一套钻削工艺方案提供设计依据；同时，根据具体的钻削工艺要求，设计一套专用钻削机的电气控制系统，以适应专用钻削机的自动化控制要求。通过上述的系统开发方法，能够开发出一台专用钻削机，使其能够实现对高速列车摩擦片安装孔位置精度和尺寸精度，同时提高生产效率。