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沉稳大气是商务场合一贯的氛围，然而，所谓商务却并不是一成不变的，锐意进取才是成功的精髓所在。新帕萨特敏锐地捕捉到了新时代商务人士的新需求，也成为越来越多人一见倾心的座驾之选。
“创一代”的心动之选
三十出头的王先生是颇具代表性的新商务人士，他是北京城里典型的“创一代”。早先从白领做起的他是公司的业务骨干，依靠踏实、勤奋的性格和聪慧、积极的头脑，迅速在行业内积累起人脉和口碑，三十而立就成立了自己的公司。当上老板的他也换了一个角度选择座驾，以前对于运动车款的痴迷已经逐渐被公私兼用和满足商务场合需求这样的诉求所取代。“一开始谈起帕萨特，我会觉得与我并不是一个年代的，过于老成。但是新帕萨特的外观设计，让不少我的同龄人都眼前一亮。我意识到，一个新的时代开启了。”不愧为名校出身，王先生对于帕萨特的开场白令我这个舞文弄墨的媒体人都印象深刻。
造型设计是新帕萨特特别出彩的亮点，它不仅突显了大众全新的家族元素设计，更重要的是其时尚造型带来浓郁商务气息的同时，又不失活力。棱角分明的车身线条，一改老款那圆润厚重的造型风格，这种改变为其带来了更具力量感的视觉效果，凌厉的线条很好提升了整车的豪华感，也将年轻一代商务人士锐意进取的风格展露无疑。
内饰与配置卓尔不凡，最大程度满足商务需求
新帕萨特的内饰让人非常熟悉，全黑运动内饰的应用使其散发出商务车中少有的年轻和运动的气息。这也是打动王先生的地方：“新帕萨特的内饰虽然没有特别绚丽的设计，但是其源自德国的品质感一如既往。而且这次设计师在中控台上增加了一个石英表，用这种欧洲古典豪华车的标志性设计来衬托新帕萨特在商务领域的地位，我觉得特别出彩。”
新帕萨特在配置方面特别用心，不仅丰富，更充分考虑到商务需求。除了常规的自动空调、自动大灯、自动雨刷、多媒体系统、座椅加热、电动遮阳帘以外，新帕萨特特别为给后排加入了独立温控系统、座椅加热、220V电源等高端配置，充分体现了对后排乘客的重视。说到安全性，它也有不少亮点。大众目前引以为傲的自动泊车辅助、无钥匙系统、自动防炫目后视镜都能看到，而电子稳定程序、胎压监测、刹车盘自动除水等电子安全设备也一应俱全。
车内空间首屈一指
如果说丰富的配置提升了商务座驾的品质，那么阔绰的车内空间和舒适的乘坐享受则是在每一天的驾乘过程中都为车主及其商业伙伴提供周到的服务。由于长宽高均有所增加，新帕萨特将老款车型的空间优势发扬光大。同时，新帕萨特面向的是对乘坐空间要求颇高的中国和美国中高级轿车市场，其后排空间设计甚至在国内车型中首屈一指。
王先生就特别喜欢新帕萨特的多功能真皮座椅：“它能为肩部和腰部提供非常到位的承托，这个符合人体工程学的设计是我坐过的车里最好的。”在高配车型上，座椅中部采用了麂皮面料的坐垫和靠背材料，抑制了真皮材质的光滑感，并利用一些皱褶增大了坐垫的防滑性。同时，高配车型还为前后排都提供了座椅电加热功能，更照顾了后排乘客的舒适性。
每月2万多人的选择
“面对选择越来越多的中级商务车市场，我一度迷茫过。新帕萨特的出现，迅速吸引了我的目光。从刚开始望文生义地认为它偏于沉稳老成，到经过亲身体验感受到它的积极与进取，我很快就意识到它将成为我事业上的好帮手。”王先生对新帕萨特的满意溢于言表。而每个月，全国各地都有2万多人做出跟他一样的选择。
“创一代”的心动之选
三十出头的王先生是颇具代表性的新商务人士，他是北京城里典型的“创一代”。早先从白领做起的他是公司的业务骨干，依靠踏实、勤奋的性格和聪慧、积极的头脑，迅速在行业内积累起人脉和口碑，三十而立就成立了自己的公司。当上老板的他也换了一个角度选择座驾，以前对于运动车款的痴迷已经逐渐被公私兼用和满足商务场合需求这样的诉求所取代。“一开始谈起帕萨特，我会觉得与我并不是一个年代的，过于老成。但是新帕萨特的外观设计，让不少我的同龄人都眼前一亮。我意识到，一个新的时代开启了。”不愧为名校出身，王先生对于帕萨特的开场白令我这个舞文弄墨的媒体人都印象深刻。
造型设计是新帕萨特特别出彩的亮点，它不仅突显了大众全新的家族元素设计，更重要的是其时尚造型带来浓郁商务气息的同时，又不失活力。棱角分明的车身线条，一改老款那圆润厚重的造型风格，这种改变为其带来了更具力量感的视觉效果，凌厉的线条很好提升了整车的豪华感，也将年轻一代商务人士锐意进取的风格展露无疑。
内饰与配置卓尔不凡，最大程度满足商务需求
新帕萨特的内饰让人非常熟悉，全黑运动内饰的应用使其散发出商务车中少有的年轻和运动的气息。这也是打动王先生的地方：“新帕萨特的内饰虽然没有特别绚丽的设计，但是其源自德国的品质感一如既往。而且这次设计师在中控台上增加了一个石英表，用这种欧洲古典豪华车的标志性设计来衬托新帕萨特在商务领域的地位，我觉得特别出彩。”
新帕萨特在配置方面特别用心，不仅丰富，更充分考虑到商务需求。除了常规的自动空调、自动大灯、自动雨刷、多媒体系统、座椅加热、电动遮阳帘以外，新帕萨特特别为给后排加入了独立温控系统、座椅加热、220V电源等高端配置，充分体现了对后排乘客的重视。说到安全性，它也有不少亮点。大众目前引以为傲的自动泊车辅助、无钥匙系统、自动防炫目后视镜都能看到，而电子稳定程序、胎压监测、刹车盘自动除水等电子安全设备也一应俱全。
车内空间首屈一指
如果说丰富的配置提升了商务座驾的品质，那么阔绰的车内空间和舒适的乘坐享受则是在每一天的驾乘过程中都为车主及其商业伙伴提供周到的服务。由于长宽高均有所增加，新帕萨特将老款车型的空间优势发扬光大。同时，新帕萨特面向的是对乘坐空间要求颇高的中国和美国中高级轿车市场，其后排空间设计甚至在国内车型中首屈一指。
王先生就特别喜欢新帕萨特的多功能真皮座椅：“它能为肩部和腰部提供非常到位的承托，这个符合人体工程学的设计是我坐过的车里最好的。”在高配车型上，座椅中部采用了麂皮面料的坐垫和靠背材料，抑制了真皮材质的光滑感，并利用一些皱褶增大了坐垫的防滑性。同时，高配车型还为前后排都提供了座椅电加热功能，更照顾了后排乘客的舒适性。
每月2万多人的选择
“面对选择越来越多的中级商务车市场，我一度迷茫过。新帕萨特的出现，迅速吸引了我的目光。从刚开始望文生义地认为它偏于沉稳老成，到经过亲身体验感受到它的积极与进取，我很快就意识到它将成为我事业上的好帮手。”王先生对新帕萨特的满意溢于言表。而每个月，全国各地都有2万多人做出跟他一样的选择。