疆南路书:丝绸古驿道

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  远在2000多年前,金发碧眼的西方人,携了猫眼石,龙涎香和象牙,赶着长长的驼队,穿过荒原戈壁,历经千辛万苦,源源不断地来到中国。而汉朝的使团和商队则满载着丝绸、瓷器、铁器、外交文书,也络绎不绝地在沙海大漠中西行,踏遍西域三十六国……
  之后,两位伟大的探险旅行家中国的玄奘和意大利的马可波罗,先后以九死一生的经历,为这条已经没落的古道增添了神秘的色彩。
  大片的胡杨,红柳和泥巴造成的最简陋的住所,古老的车轮,派不上用场的独木舟无一不让你感受到罗布人失去家园和根基的忧伤。罗布人随着罗布泊的干枯而撤退,在撤退中失去了家,丢失了语言,丢失了古老的特征。
  新疆丝路南线的旅行实际上是从一个叫作库尔勒的城市开始的。
  
  第一站:库尔勒
  
  因为天山挡住了北来的寒风,塔里木河岸的原始胡杨林又阻止了南来的风沙,库尔勒因此在地理上得天独厚。气候温暖,水源充足,土地肥沃,自古以来一直是南疆理想的农耕沃野。
  这个在塔克拉玛干沙漠边缘的绿洲城市,从初夏到秋末,瓜果不断,其中最有名的就是库尔勒香梨,不可不尝。随着塔里木油田的开发,库尔勒一举成为新兴的石油城,并成为四通八达的南疆重镇。
  在市内闲逛少许之后即可到客运中心,搭每半小时一趟的客运班车赶往距库尔勒54公里的尉犁县。
  尉犁县是新疆最早的屯垦农业区,县城上空常常弥漫着沙尘。西南45公里处的罗布人村寨,才是库尔勒站的重点。从县城到罗布人村寨没有班车,只能从县城包车,路为破损的柏油路面和沙石路面,过了琼克勒牧场可以看见塔克拉玛干沙丘,再穿过一片胡杨林,就到罗布人居住的世外桃源了。该地的居民是地球上为数不多的罗布人群之一,来自罗布泊,多年来与世隔绝,过着原始部落般的生活——不种五谷,不牧牲畜,唯以小舟捕鱼为食。胡杨和海子占据了当地人生活的重要部分,很少用铁器,主食为生鱼烤鱼。鱼的营养使得许多人长寿。在这里,白发长者娶妙龄少女是常事。在村寨,做些随意的家访;在海子边垂钓;按罗布人的方式做一顿真正的红柳烤鱼;尝试坐独木舟是非常惬意的。由于村寨邻近沙漠,黄昏时可沿流线型沙脊省力地登沙山,在山顶可俯瞰塔克拉玛干沙漠,金色的沙海之美让人目瞪口呆。
  
  “民间”提示:
  在村寨可选择住蒙古包,30元/人,住村寨人家20元/人,如自带旅行帐篷再好不过了,可在沙漠边宿营。小店里可买到矿泉水、啤酒和方便食品。返回尉犁县时,路经闻名的“斯拉吉丁烤全羊”店,如时间许可,可目睹从宰羊到全羊烤好的全过程,烤全羊售价每公斤40元,内地游客两人一公斤就够饱。
  特别指点:
  1)与百岁罗布老人合影时,出于尊重之心,应付费。
  2)登沙山时,应穿高帮鞋,正午不要赤脚,沙表温度高达70度;沙山下有骆驼出租30元/匹,由罗布人牵引上山,不必害怕。
  3)宿营时不要污染沙漠、水塘和河流。
  4)原始胡杨次生林距县城7公里,乘出租车15元。
  
  第二站:库车
  
  当地民歌中唱道:假如有通向东方的路,它就是古老的龟兹(库车),它是神灵慈爱的航道光明的舞蹈,传遍大地的每个角落。
  从尉犁线返回库尔勒,再从库尔勒中心客站乘班车前往库车,都很便利。
  库尔勒以西,经汉朝轮台的遗址,穿过一片金色的胡杨林后,便进入戈壁,见烽火台,再入绿洲,便到达库车。
  库车老城的清真大寺以其圆尖塔建筑散发出浓郁的西域气息。新城紧靠着老城而建,街道宽阔,绿树丛生,建筑物具有现代色彩,最奇特的是有一种可载20多人的“公共马车”,在老城与新城之间来往。
  库车曾是汉代龟兹国的首府所在地,当时的龟兹是西域三十六国之第三大国。龟兹曾经佛窟遍布,寺宇辉煌。在漫长的历史发展中,它一直是南疆的中心,也是维吾尔族人又一集中居住地。悠远的乐舞传统,使得这里的人个个能歌善舞。
  乘4路公交车可以到达龟兹古城,唐玄奘前往天竺途经此并作长时间停留。废弃的古城只剩东、南、北三面残墙,墙内众多建筑遗迹。此时,只有依靠丰富的想象力追惜古代龟兹的壮丽。
  市内可参观的景点当属库车大寺,它是南疆最有名的寺窟之一。始建于1422年,典型的伊斯兰风格,寺面积1165平方公里,一次可容纳5000人做礼拜,它还保留了新疆唯一的宗教法庭遗址,该寺位于库车河岸县五中旁,乘3路车可达。
  如果时间许可,可参观库车博物馆。该博物馆内收集了库车地区,尤其是龟兹王国时期的珍贵文物,分龟兹壁画馆、出土文物馆、民族民俗馆三个馆。
  在库车市,除了以上参观景点,去老城散步也是一道不可失落的风景。老城街巷幽深,有些地方窄得连马都过不去,老人们在一起闲聊,高兴了在一起弹唱。手工作坊仍然做着古老的活计,人、驴、车悠悠进入巷子,很久又从另一个巷子里出来,时光隧道仿佛回到了中世纪末,将你从现世的纷繁带回到深邃的文明之中。
  
  克孜尔千佛洞
  自库车县客运站搭班车前往拜城县,沿307省道至“拜城欢迎您”的标语牌处下车,路边有指向克孜尔千佛洞的路标,因无交通工具,只好徒步前往,如运气好可搭顺风车。
  克孜尔千佛洞位于拜城县克孜尔乡明屋塔格山木扎尔特河北岸悬崖上,它是我国开凿最早,规模最大的石窟群,其时间早,规模大,形制多样,题材丰富,风格独特,被列为与敦煌莫高窟、大同云岗石窟、洛阳龙门石窟齐名的中国四大石窟。
  石窟分两部分,一为供僧侣居住和坐禅的田比河罗窟,一为供僧徒拜佛讲经说法的支提窟。壁画早期内容以表现小乘佛教为主,强调个人修行、实践和解脱。大乘佛教传入后,壁画中出现了古印度、伊朗的内容。佛陀出现了许多代身,从神圣之境来到充满苦难的凡尘普渡众生,其中有30余种舍身饲虎和兔王焚身的本生故事。
  在东石窟前的峡谷尽头,有一处高达30多米的半穹状石壁,周围草木难生,石壁上却有股清泉,叮咚作响,聚落成潭,人们为它取名“千泪泉”,它与石窟大鸠摩罗什的塑像一起,组成了一组动静相宜,宏大与细微相映照的景致。
  
  “民间”提示:
  库 车
  门票:
  库车大寺,门票10元;库车博物馆,门票15元。
  住宿和餐饮:
  在库车可宿于县城中心的卡拉库尔宾馆,标准间仅40元/人,普通三人间20元/人。晚上很方便去斜对面库车电影院前最大的夜市品尝小吃,五一路上的“艾买尔火锅烤肉店“和团结路上的”乌满尔江买买提清真食府”的烤羊肉,烤羊腰很有名声。肉串很大,用木炭烤。一般吃两、三串就饱,2元/串,羊腰鲜嫩,价格3元/串。
  交通:
  市内出租车起步5元,人力车2元,还可乘马车或驼车,收费仅1元,却别有一番心情。
  
  克孜尔千佛洞
  克孜尔共有236个编号洞窟,西区门票35元/人,东区门票35元/人。
  石窟内设有特窟,即壁画保存较完整的洞窟,新1号500元,14号窟60元,38号窟100元,69号窟150元。
  洞里严禁拍摄,包和相机不允许带入窟内,可存于检票口。研究所设于此,如需资料可拜访,电话0997-8932235。
  
  第三站:民丰(尼雅)
  
  胡杨,孤零零地立在塔里木河滩上。它高大,树干弯曲,像一个弓着背的老人。其貌不扬,却有着很强的生命力,耐干旱,耐盐碱,抗风沙,能在夏季酷热、冬季严寒、年降水量只有十几毫米的恶劣自然条件下生长。维吾尔族人说,胡杨三千年,生而不死一千年,死而不倒一千年,倒而不烂一千年。
  清晨,可在库车县客运中心乘车赴轮台,因为在轮台有从库尔勒方向驶来的目的地为民丰的班车。到下午6点左右太阳偏西后再入沙漠深处,假如是6到9月的酷夏,白天极少有车穿越公路,地表温度80℃,柏油被烤软了,如车出故障,将是件可怕的事。从轮台至民丰约900公里,其中沙漠公路段占居520公里,这是世界上唯一的一条穿越大漠的公路,它为”死亡之海”带来了一线生机。第二天早晨可到达民丰县。
  


  民丰县古称尼雅,是丝路南道的重镇,人口仅三万,县内干燥,雨水少,因沙漠侵袭,历史上民丰县三次搬迁。民丰因尼雅古国的发现被世界关注,加之它是沙漠公路的终点,使得这里成为塔里木南部一个最耀眼的地方。
  民丰县城很小,四周种满胡杨,到民丰的长途跋涉最终只是为了亲历一遍壮观的沙漠公路,如不做其它如尼雅古迹的旅行,你便可以从县城乘班车去下一个目的地——于田。县委门前的米泉回民饭店的拌面可让你先填饱肚子再启程。
  民丰至于田相距117公里,沿途大多为戈壁沙滩,快到奥伊托格拉克才有绿洲,路况较好,最多两个小时可达。于田,地处丝路南道的肥沃绿洲,人口18万左右,盛产昆仑玉、葡萄干、大芸,街头醉酒的男人也是于田一景。该地区保存了维吾尔族的奇异风俗。它还是个与探险相关的地方,向南翻越昆仑可进入羌塘无人区,向北沿克里雅河可以穿越塔克拉玛干沙漠到达阿克苏。
  不妨特意安排在于田休整一日,舒缓多日来的舟车劳顿之苦,悠闲地漫步于田老街,体味独特的于田风情。在于田的老街区,有巴扎手工作坊,民族小吃,人们穿着区别于南疆地方的服饰。于田最大的清真寺——加曼清真寺也耸立在那儿,蜿蜒的小巷好象无尽头,泥土垒建的民居透出古老的气息,最令人注目的是服饰,男人们一年四季不变的羔皮帽,女人们穿着长袍外套,头戴一茶碗般小皮帽。
  
  “民间”提示:
  交通:
  民丰至于田每天有两趟班车,12:30和15:30各有一班,票价10元。
  住宿:
  在于田交通宾馆住宿,标间收费35元/人,三人间20元/人,四人间11元/人,就在客运站内,也可选择住于田宾馆,收费略高一点。
  
  第四站:和田
  
  很少会有一个地方能象和田这样给人以如此无限的想象空间,它的色彩、香味、气行贿都与它古老的传说有关。想到它,就令人想起古老的王国、千年美玉、地毯、石榴、丝绸、无花果、玫瑰,它们给了和田世界性的声誉,然而一颗被泥土深深包裹着的玉,但却仍闪着亮光。
  充分的休息之后,次日凌晨,搭乘每隔四十分钟一班的客运车,赴距离于田180公里的和田市。一路都在大大小小的绿洲中穿行,公路两旁是高耸的白杨,无数的毛驴车往来于公路,沿途有许多村庄乡镇,各式各样的民居和很有意思的乡村清真寺,总之这是一段不枯燥的旅途。
  和田是新疆最南端的城市,距首府乌鲁木齐1981公里,辖七县,人口155万,它是丝路南线上最有吸引力的景点之一。
  这儿主要聚集着维吾尔族人,他们完好地保留着本民族的习俗,并且重视传统习俗。居民很友善,交谈比其他地方困难一些,略学一点维吾尔语会有些帮助,肢体语言也不失为一种上佳的表达方式。
  在和田可安排两天的时间,从容地参观完主要景点。
  首先是和田地毯厂,和田土种羊羊毛纤维适中,拉力强,光泽好,防潮抗腐,用这种原料编织的波斯图案的地毯深受欢迎。地毯厂内制作工艺至今保留着手工成份。
  其次是和田玉雕厂,历史上的名优玉种均来自和田。白玉、青玉、墨玉、黄玉、青花玉、红玉,最贵重的是羊脂玉。在工厂内,你可以识别不同种玉,并了解玉器雕刻的工艺,很是有趣。
  再有洛浦的艾德来斯绸手工作坊,和田人家家有构造原始的木制土机,还有与土机配套的直径5m的大纺车。难以想象轻柔美丽的丝绸会出自那样笨重的土机器,无论男女都会织绸,以吉亚乡闻名。该乡有专门的手工作坊吉亚丝绸厂,为游客演示扎染丝绸的全过程。你可以看到提取颜料的草根、核桃皮、红柳花、石榴花,还有大铁锅,十多架土机、高大古老的纺车。该地的农民保存了手工编织地毯的传统,这种地毯在原始木架上完全以传统手工工艺编织,质地后实,图案古朴,值得观赏。
  另外有和田三棵树的赏心悦目景点,令你大开眼界。
  核桃王:560多年历史,元代就开花结果,五百年春华秋实,至今依然枝繁叶茂,年产6000多颗,甚至上万颗皮薄仁满的核桃,树干五人合抱有余。
  无花果王:当地人称无花果为”福寿果“,有果无花,300多年沧桑。在全国是唯一的,一年三茬,生命力旺盛,年结果上万,6到10月都能吃上。
  葡萄王:这树有152年历史,生长在洛浦县,距市区25公里,本是藤本植物,但主藤比水桶还粗,因此称为树。占地700多平方米的空间。众所周知,葡萄藤在冬天都要埋,不然会冻死,但这颗树因太大无法埋,已有60余年没埋土了,但每年春天,它仍会吐芽发新枝,结出1000公斤左右的葡萄。
  特别指点:
  上边三棵树的门票各五元。
  约特干古城与核桃王和无花果王在一条线上,古城遗址离市区13公里,如包车80元,可在三个地方留停。
  
  “民间”提示:
  住宿和餐饮:
  位于市中心的军区招待所很理想,三人间22元/人,安全而整洁。市内清真、汉餐都很多,和田夜市各色小吃五花八门,天南地北,花10多元就可以吃的心满意足,夜市从晚9点营业至凌晨4点。在和田还有几样东西是新疆其它地方吃不到的,如有机会一定要品尝,它们是嫩玉米饭、烤蛋、花酱、麦扎莆和木斯莱斯。
  
  第五站:喀什
  
  一个作家曾写到:“你可以一眼望穿许多城市的五脏六腑,但你却无法看透喀什葛尔那双迷蒙的眼睛。
  喀什是一个充满着维吾尔气息的城市。古代的战争曾导致人种的迁徙,不同血缘沿古道融于此,最终形成喀什的维吾尔人。
  和田到喀什相距509公里,每天有七个班次的客运车始发,路况好,沿途多绿洲,不会感到疲惫。
  喀什是中亚最诱人、最难以理解的地方。英国前驻喀什总领事的夫人凯瑟琳·马哥尼特曾随夫在喀什生活了17年之久,1931年她满怀深情地用细腻的笔调写下了《一个外交官夫人对喀什噶尔的回忆》,在书中她写到”喀什噶尔人颇具欧洲人特征,很难说清他们到底属于什么人种,因为在过去的几千年里,由于各方人种混杂的历史,他们既具有了游牧民族的奔放豪气,又有汉民族的中庸适度,还有西欧人的风度,南亚人的热情,这一切在他们身上形成了一种少见的贵族气质。“
  喀什是个有文化底蕴的地方,产生过许多史学家、文学家,在音乐方面也有卓越贡献。喀什木卡姆是十二木卡姆中规模最宏大,形式最完整,曲调最丰实的维族大型古典套曲。
  公元前60年,西汉设立西域都护府,把它纳入西汉版图,现有人口334万,其中维吾尔族占300万,汉人约30万,分布于兵团农场,塔吉克人约3.3万。佛教穿越葱岭最早传入的地方便是喀什。
  现代的喀什依旧充满了浓浓的民族风情和重重的商业气息。白杨树、沙枣树、庄稼以它为核心,向四周散去直至高山脚下,大漠边缘、拓宽的街道、现代楼宇、各式汽车、毛驴车、马车、摩托车、自行车穿梭往来,体现着古朴与现代的交织,甚至骆驼也迈着庄重的步伐象武士般走来,还有从帕米尔高原赶下来的几百只羊,风尘仆仆,象是一支远征的队伍。城市节奏的舒缓,男女悠闲自得,独特的面孔,令你恍若置身于阿拉伯。当地人用深旷的双眼执着大胆地注视你,直到你垂下眼睑……这一切的一切都是来自与这个特别城市的特别难忘的旅行体验。
  
  香妃墓
  喀什市内必看的景点首先有香妃墓,距市内10公里,它是建于17世纪的伊斯兰式城堡,建筑十分精美完好。据史书记载,香妃是乾隆的唯一的维吾尔族妃子。其实香妃墓中并没有香妃,她死之后,葬于河北东陵,仅有其亲属葬于此墓中。
  喀什的老城是这个城市中的灵魂,它讲述着城市的过去和现在。你可以在这里不慌不忙地走,哪怕用一天的时间。在这里漫步的感觉很好,如果迷了路,可以随便进一家门喝碗茶问个路,人们是友善的,现代气息在这里完全被隔离。
  
  艾提噶尔清真寺
  艾提噶尔清真寺是另一处伊斯兰风格的古建筑,位于市中心。人们来这里礼拜,虔诚而又祥和,这儿于每一个人即便是异教徒也是具有同样的庄严和肃穆。注意进寺前需脱鞋,衣整面洁,穆斯林们祷告时不可拍摄,如逢周五,可以看到令人震撼的场面。
  
  大巴扎
  喀什噶尔以其星期天巴扎闻名于中外,看起来很象个万国博览会。当你目睹了四面八方的人们怀着节日般的心情赶往这个聚集场地时,你的心也会随之沸腾,难怪有人在游历完新疆后会写一篇《喀什最爱是巴扎》,甚至不惜篇章地描述星期日大巴扎盛况,那无疑是一个重大的聚会节日,令人印象深刻,难以忘怀。
  在喀什逗留的夜晚,除了闲逛夜市街景,还有一个好去处,JOHN's BAR是中外游客最爱去的休闲吧,倒不是因为它怎样繁华,而是因为它的简约设计和友好气氛。在这里,没有种族区别,不分国籍,大家分享着旅途中的见闻,其乐融融。花少许钱喝一杯,交个志同道合的朋友也是莫大的快事,你甚至可以就呆呆地坐着,观看着形形色色的各国游客,也因此快乐而满足。
  
  “民间”提示:
  喀什是个知名的旅游城,设施便利,不妨从容地安排两三天悠悠地观赏体味。市内出租车起步价5元,也可乘驴车、马车2元/人,坐此种交通工具再好不过了。喀什的其尼克宾馆是背包族集中住宿的地方,曾是英国驻喀什领事馆。北楼3人间40元/人,南楼3人间30元/人。
  
  最后一站:塔什库尔干
  
  塔吉克人有着鲜明的个性,看五官,多是高鼻深目瘦长脸。一见面就忙不迭地亲吻拥抱。他们自称是“鹰的传人”,因为他们崇高原上翱翔的鹰。
  喀什市内两日之后,便可乘车赴塔什库尔干县了,但需办理边防通行证,手续简单。塔什库尔县是个高原小城,几乎可以用“走”来丈量,即使是全部走完,也不过半个小时左右。一条街道,城区简陋,路两边种满了白杨,房屋多为土坯房,也有少量楼房,大多数时间县城很安静,在这里居住的是塔吉克民族和克尔克孜人,塔吉克人民风纯正,治安甚好。虽然总人口很少,但有三万多,但他们却是有鲜明个性的民族。看五官,多是高鼻深目瘦长脸。一见面就忙不迭地亲吻拥抱。塔吉克人自称是“鹰的传人”,因为他们崇尚高原上翱翔的鹰。有本书《中国塔吉克》可以帮你深入了解这个民族。
  塔吉克人由于居住环境恶劣,长久以来生命繁殖率低,因此对生命百般呵护。他们很少称赞孩子,他们认为:如果孩子受人赞扬,会招致邪恶眼光的注意。长久盯着孩子会让主人不悦,但可赞美羊群。
  石头城就在是中南丝路必经之处。据说南北朝时就已经存在了,虽有1400年的历史,但城门角楼、城墙都依然大体完整。
  早5点起床,在塔什库尔干可与人合租车,一天内将公主堡,瓦罕走廊,红基拉甫口岸看完。翻越红基拉甫达坂时海拔高达5000米,再行20多公里,便到中国和巴基斯坦的边界,这是红色的山谷,是旅行者到达的最西端,七号界碑是国界的象征,各国游客均在此合影留念。一辆辆货车,国际客运车隆隆地从边界上通过,这条由父辈们贡献了生命而修筑的中巴友谊公路正发挥着它越来越大的价值。一路上可以轻松地欣赏明镜般的高原湖泊,饱览冰川披挂的“公格尔”和“慕土塔格”雪山,还有那牛羊成群的草原及平静清晰的卡拉库里湖。
  如遇塔吉克人的婚礼,那就是你的眼福了。塔吉克人结婚是“哭嫁”,即新娘到了新郎家里一般都是哭哭啼啼的,也不大顾及妆是否哭花了,然后由男方的母亲或者女性长辈负责安慰。婚礼上男女老少载歌载舞,以示对新人的祝福。
  行至此处,疆南之游告一段落,散落途中的情愫如盛夏的风云,在心海高处飞扬。
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