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近年来预埋锚固槽钢广泛应用于我国的高层建筑及高速铁路项目中,某预埋槽钢具有可调节性,方便被安装部件位置的调节及不破坏混凝土配筋等优点.而目前我国关于预埋槽钢的研究较少,为了解预埋槽钢的拉拔锚固性能,对其进行了两次斜向静力加载试验.本文详细介绍了试验过程和试验结果,并根据所得的荷载位移曲线等对预埋槽钢的屈服破坏模式进行了分析.