在万尺高空喝点新鲜的,是奢望吗?

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  坐飞机时,你最喜欢喝什么呢?我的观察是,西方人普遍喜欢选酒类饮品,中国人喜欢选果汁或者茶。为什么很少人喝咖啡?大概原因,谁喝谁知道。
  在漫长的飞行过程中,喝一杯清凉的白葡萄酒或是温暖的热茶,乃至一口带着二氧化碳的冰镇可乐都能带来片刻的舒适,但如果你想要一杯醇香的咖啡,得到的往往是一杯难以下咽的、稍带咖啡味道的温水。有时候我甚至怀疑那不是咖啡,是各种咖啡味粉调过的白水。

来杯冰咖啡,多点奶泡


  当咖啡成为飞行上的饮品“雷区”,普遍做法是——绕开它。不过也有特例。如果你乘坐的是奥地利航空,恰巧又嗜咖啡如命,那就选对了。在长途商务舱配备厨师成为潮流的当下,奥地利航空甚至有专职咖啡师在飞机上为乘客提供现制特调的咖啡饮品服务,名曰“云端维也纳咖啡馆”。
  
  咖啡是维也纳人最津津乐道的饮食文化,是与音乐、华尔兹相提并论的“维也纳三宝”。在维也纳街头,你甚至会有五步一间咖啡馆的错觉。以维也纳作为航空枢纽的奥地利航空自然要把这一特色搬上飞机。“云端维也纳咖啡馆”提供的十种维也纳咖啡都配有详细说明,而选用的咖啡也是来自奥地利的国宝级咖啡品牌Julius Meinl。点餐过后,上桌方式遵循传统,颇具形式感:咖啡杯放在小钢盘上,垫着杯垫,旁边还有一个清水杯,杯上架一把茶匙。有一种名为Einspanner的传统维也纳咖啡很受欢迎,它的诞生可以追溯到十九世纪中叶,据说那是马车夫喜欢一边等待主人归来,一边聚在一起啜饮这种浮有泡沫鲜奶油的热咖啡,所以又名“驭手咖啡”。其特点是盛在透明玻璃杯里,而不是常见的白瓷杯,一大堆白奶油中和了咖啡的苦,无论卖相和口味,跟咖啡馆里的都没有差别。在香港-维也纳的航班上,调皮的咖啡师还喜欢即兴在奶泡上拉花,心形或者树叶之类的,讨得乘客欢心。
  想喝冻饮的时候,不妨点上一杯Wiener Eiskaffee(维也纳冰咖啡),花式的咖啡用上高脚杯盛着,加了香草冰淇淋和打发的鲜奶油,口感细腻又丰富。等待咖啡的时候,甜点先上来了——多如自助餐一样的甜品拼盘。你大可以贪心地选上几种甜品:芒果雪葩、脆皮巧克力蛋糕配了香草酱和新鲜草莓。维也纳的甜点和咖啡是绝配。如果不喜欢咖啡,用德国冰酒来搭甜点也不错。
  目前似乎还没有针对航空公司上咖啡质量的评选,奥地利航无疑会是第一名。第二名大概是日本航空吧,其商务舱的咖啡服务极其讲究,光看器具就知道了。空姐端上银色滤压壶的同时还会送上小巧的沙漏,等沙漏中的沙子完全漏下,即可按下过滤网,享受香浓的蓝山咖啡。

鸡尾酒,现做的


  在航空公司都挖空心思要节约成本的情况下,也总是有些不按常理出牌的航司,琢磨着现制现烹饮品的,比如阿联酋航空和新加坡航空。
  新加坡航空推出的新加坡司令(Singapore Sling),所有舱位均可点单。这款使用八种材料调制而成的鸡尾酒,是调制鸡尾酒中使用材料最多的鸡尾酒之一,这意味着难度较高,也意味着在飞机上能喝到它很难。
  阿联酋航空,最为大家乐道的就是那个在头等舱和商务舱之间的空中酒吧——这个具有社交属性的空中酒吧,有专业调酒师在四万英尺高空上为乘客现场调制鸡尾酒,玛格丽特(Margarita)、血腥玛丽(Bloody Mary)顺手拈来,要点特色的,还有被誉为“男人的鸡尾酒”的曼哈顿(Manhattan),以及菠萝莫吉托鸡尾酒(Pineapple Mojito),反正每天都提供12种鸡尾酒的选择。至于那个有多达43种烈酒和70种香槟、葡萄酒和波特酒的酒架,连水也有包括巴黎水(Perrier)和VOSS水的选择,坐实是空中饮品巨无霸了。
  你大概会说,阿航太有钱啦。是的,从2006年起的十年间,阿联酋航空在葡萄酒计划上的投资高达6.9亿美元,每年在航班上提供近二百种葡萄酒。事实上,经营航空公司最好有财主的身家,还要有科学家的精神。这方面,日本航空也是一个表率。严格如日航,要求飞机上的餐食一定要在完成后的24小时内送到乘客面前,如果班机延误,有时甚至要重新做一批。在日航机上厨房工作的厨师告诉笔者,每次推出一道新菜式或者一款新饮品,至少都需要3至4个月反复研发和调配。
奥地利航空上的“云端维也纳咖啡馆”。

  看起来,“想喝点新鲜的”真的没那么简单。

在机上喝扎啤,如何?


  为了满足乘客越来越挑剔的舌头,航空公司可谓倾尽全力,甚至找来科研人员持续数年的投入研究。譬如,当有些人不满足于冰柜里的罐装啤酒时,荷兰皇家航空就突发奇想:能不能在飞机上酿造新鲜扎啤?他们找到荷兰喜力啤酒公司帮忙,经过长达数年的实验,今年竟然真的制造出能在飞机上使用的啤酒桶,并让桶内啤酒保持在5摄氏度以下,而不是用瓶装或罐装方式供应扎啤。荷航在今年8月执飞的欧洲内陆航线中随机配备了这种啤酒桶,每趟航班上放4桶,大受欢迎。喜力公司说,为实现大家夏天坐飞机也能喝新鲜扎啤的小愿望,他们可是付出了巨大的努力,要克服的困难接踵而来……总之最后还是成功了。
  这么说,难道只有乘坐财大气粗的航班才有机会吃香喝辣?倒也不必。很多时候,航空公司只需要用心一点,巧思一点,就能给乘客带来小确幸。最常见的就是成本不高的但又具有异国特色的饮品,有些是季节性推出的,有些是区域性推出的,反正都蛮受欢迎。譬如土耳其航空给每位乘客提供的欢迎饮品“Homemade Lemonade with mint”,这是一种加了薄荷的特制柠檬汽水,很多人都说“好喝到哭”,尤其当你快下飞机时,口干并且味觉几乎尽失,这简直是救命饮品。阿联酋航空也有一款阿拉伯薄荷茶,有点甜,这股冒着风油精味的“签名饮品”,推荐一试,据说还可以防感冒。热情如大溪地航空,机上提供好几款用新鲜水果现做的特饮,最受欢迎的是鲜榨的菠萝汁,空姐还会在杯子上别一朵鸡蛋花。南非航空的仙人掌特饮也是一大特色,令乘客人未到非洲就已经从杯中物中感受到浓浓的非洲风情了。
  说到这里,怎么少得了茶呢?日本航空在头等舱供应名为“Queen of Blue”的发酵青茶,特点是用红酒杯喝的,茶色橙黄透亮,茶香浓郁扑鼻。不过喝不上这一口也别郁闷,日航在飞机降落前还会提供特色饮料“Sky Time”的饮品,最早是猕猴桃口味,后来推出柚子味,然后又改为冲绳酸桔味,喝起来像柠檬味果汁,清爽宜人。而无独有偶,全日空提供的特色饮料“Aromatic Kabosu”也有着Sky Time的作用,这是一款特制的卡波斯香橘汁。
  其实近年国内航班在服务上越来越精进了,譬如在机上特饮方面,东方航空推出的苦荞茶就挺受好评,就跟我们在南方航空上能喝到王老吉一样,不得不说还是蛮受乘客欢迎的。说到清凉饮品,今年国航在北京飞往法兰克福的公务舱中提供过一种名字本身就很凉快的迎宾专属饮品——“紫宸清泉”,这款淡绿色的饮料夹杂着黄瓜的清香、薄荷的清爽和蜂蜜的甘甜,喝一口,顷刻间就获得一份清爽惬意。
  如果要比拼季节性饮品,国泰航空今年夏天推出的两款能量饮品,包括杂莓枫叶糖浆菠萝饮品以及姜味橙汁饮品。好喝自然不在话下,更重要是健康,前者提供多种铁质及维生素,并不含任何添加糖,后者则含丰富维生素C,有助预防咳嗽和感冒。想想看,航空公司不仅要照顾我们的口味,现在还要操心我们的健康,也是很上进啊。
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