【摘 要】
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刮板输送机SGB30广泛应用于南方各大煤矿,但其JSA-HJ30B减速器的第一级装配结构有不合理之处,本文提出以下解决措施。1一级装配结构（参见图1）从图中看到,挡环的外边卡在机壳体
【机 构】
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刮板输送机SGB30广泛应用于南方各大煤矿,但其JSA-HJ30B减速器的第一级装配结构有不合理之处,本文提出以下解决措施。1一级装配结构（参见图1）从图中看到,挡环的外边卡在机壳体上,轴承外圈直接与条位共配。这样,当第一级损坏需换一轴时,因挡环的原因就必须分解壳体才能换轴。
Scrap conveyor SGB30 widely used in major coal mines in the South, but its JSA-HJ30B reducer first-class assembly structure is unreasonable, this paper proposes the following solutions. 1 level assembly structure (see Figure 1) As can be seen from the figure, the outer edge of the retaining ring stuck in the housing, the bearing outer ring is directly with the bar bit. In this way, when the first stage of damage needs to be replaced by a shaft, the housing must be disassembled for shaft replacement due to the retaining ring.
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