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航空轮胎所受的载荷大、气压高，要求垫带的拉伸强度较大、硬度较高，以至于垫带不容易从轮辋气门嘴孔槽处挤出；垫带的扯断伸长率太低容易在使用时被径向拉裂，故垫带的扯断伸长率不能太低，必须具有一定的柔韧性；垫带的扯断永久变形不能太高，以免在变形较大时缩短垫带使用寿命。针对航空轮胎垫带的使用特点以及我院新研制的航空轮胎垫带胶料配方，通过调整垫带硫化工艺条件，以此来提高垫带的物理机械性能。成品垫带的测试结果表明：垫带在0．6MPa、12min的硫化条件下，其综合物理机械性能最佳。