【摘 要】
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依托深圳地铁10号线中益田停车场大跨深基坑工程,基于不同材料参数的敏感性分析,针对海相软土地层大跨深基坑开挖的变形特性与有效的控制措施,研究了海相软土工程力学特性、
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依托深圳地铁10号线中益田停车场大跨深基坑工程,基于不同材料参数的敏感性分析,针对海相软土地层大跨深基坑开挖的变形特性与有效的控制措施,研究了海相软土工程力学特性、围护结构空间效应等多方面因素对深基坑施工失稳破坏的影响,进而针对不同失稳破坏机理提出了围护结构变形的预防措施。分析结果表明：（1）在围护结构空间效应中,地下连续墙的厚度对地下连续墙变形的影响最大,围护结构的参数对支撑应力影响并不明显;（2）在深基坑施工时空效应中,地下连续墙的深度对其侧移影响最大,其次是支护顺序;（3）基于以上分析结论,提出了深
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