【摘 要】
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近年来 ,耐大气腐蚀钢由于不需要防腐蚀涂装维修 ,已广泛用于日本桥梁为主的构筑物 ,其需要量正在增加。同时 ,为了对桥梁进行合理设计以降低成本 ,在桥梁衍架接合方面则全断
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近年来 ,耐大气腐蚀钢由于不需要防腐蚀涂装维修 ,已广泛用于日本桥梁为主的构筑物 ,其需要量正在增加。同时 ,为了对桥梁进行合理设计以降低成本 ,在桥梁衍架接合方面则全断面在工地进行焊接。但是 ,使用以原高强度 570ＭＰａ级耐大气腐蚀钢时 ,其钢板愈厚其焊接敏感系数Ｐｃ
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