【摘 要】
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法拉利是个大家庭，而每年举行的法拉利赛道日嘉年华已经成为中国乃至亚太地区法拉利大家庭一个重要聚会传统。 当上海国际赛车场内再次飘扬起红色的旗帜，一匹匹黄色的跃马随风而立。当赛场内的赛道批房乃至观众席都弥漫着焦糊的味道。当振聋发聩的排气嘶吼在肆虐每个人耳膜的时候，我知道这是所有法拉利的爱好者的狂欢。在6月1日～2日的活动中，共有超过25000名包括车主车迷在内的爱好者参与这场充满了速度且弥漫着纯正
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法拉利是个大家庭，而每年举行的法拉利赛道日嘉年华已经成为中国乃至亚太地区法拉利大家庭一个重要聚会传统。
当上海国际赛车场内再次飘扬起红色的旗帜，一匹匹黄色的跃马随风而立。当赛场内的赛道批房乃至观众席都弥漫着焦糊的味道。当振聋发聩的排气嘶吼在肆虐每个人耳膜的时候，我知道这是所有法拉利的爱好者的狂欢。在6月1日～2日的活动中，共有超过25000名包括车主车迷在内的爱好者参与这场充满了速度且弥漫着纯正法拉利赛道文化的盛事。
2013年法拉利倍耐力杯亚太挑战赛第三站比赛在法拉利赛道日嘉年华中激情上演，共有32名车手驾驶着458 Challenge赛车同场竞技，首场正赛中来自意大利的MaxBlancardi夺冠。第二场正赛竞争更加激烈，Keita Sawa（日本）在国际级别组中最终问鼎冠军。在两场倍耐力杯挑战赛正赛中均由来自新加坡的Ringo Chong夺魁。在随后的壳牌挑战赛第一场正赛中则是来自加拿大的Eric Cheung获得第一并在第二场正赛中卫冕成功。
在整个法拉利赛道嘉年华的活动中，有超过270辆各式法拉利跑车前来助阵，并且来自亚太地区的法拉利车主在专业的赛车顾问指导下在赛道中充分享受了法拉利的极致性能和驾驶乐趣。
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