【摘 要】
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地铁车站修建过程中存在临近建筑物、管线密集复杂、地下水丰富的特点。为解决地铁车站PBA工法施工需在无水环境下作业,又不能过度占用地面空间和影响周边环境的问题,针对北
【机 构】
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中铁北京局集团（天津）工程有限公司,湖南科技大学岩土工程稳定控制与健康监测省重点实验室,湖南科技大学土木工程学院,中铁北京工程局集团有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51704109);湖南省自然科学基金(2015JJ6038)
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地铁车站修建过程中存在临近建筑物、管线密集复杂、地下水丰富的特点。为解决地铁车站PBA工法施工需在无水环境下作业,又不能过度占用地面空间和影响周边环境的问题,针对北京地铁17号线十里河地铁车站所处的复杂环境,采用一种以洞内轻型井点为主、地表真空管井为辅,与PBA工法有效结合的综合降水方法。降水效果表明:1)地面管井有效地控制了各层地下水水位,确保了竖井正常施工;2)水平辐射井作为施工横通道和导洞开挖的主要降水方法,有效地降低了开挖范围内承压水等水量较大的地下水水位,确保了PBA工法施工处于无水环境;3)斜
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