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本文提出了建立交通运输企业营运系统数学模型的方法,应用Cobb-Douglas的生产函数概念建立汽车运输企业营运系统的数学模型并指出了运输成本最小化与经济效益最大化两种优化方案。作者把经济计量学中参数估计与辁验的多元回归分析引入该系统,给出了计算机程序。接着,在分析模型中的四个可控变量的基础上,指出了提高系统经济效益的四项基本途径。